Жизненный цикл транспортного средства – допустимое время эксплуатации транспорта с момента его проектирования до момента износа и утилизации.
Средняя длительность жизненного цикла транспорта напрямую зависит не только от его конструкции, но и от того, как часто он ездит, на какие расстояния, какие грузы перевозит, как часто ремонтируется, в каких условиях ему приходится работать. В таком разрезе жизненный цикл мерседеса, который используется для перевозки директора предприятия, длиннее жизненного цикла условного пригородного автобуса, ежедневно развозящего пассажиров по проселочным дорогам.
Однако на жизненный цикл может повлиять и моральное «устаревание» автомобиля по дизайнерским или конструктивным особенностям. Так на жизненный цикл премиального автомобиля может повлиять выпуск новой, более представительной серии.
Но с технической точки зрения жизненный цикл объекта транспорта заканчивается именно тогда, когда он больше не может ездить.
Постановка технического задания на создание нового автомобиля;
Предпроектные исследования, разработка конструкторской и технологической документации, проведение испытаний опытного образца, технологическая подготовка к производству;
Непосредственное производство автомобиля, реализация технических решений;
Оборот партии транспорта, поступление в продажу;
Эксплуатация, обслуживание и ремонт;
Утилизация, переработка или разбор.
Техническая документация, на основании которой разрабатывается автомобиль, содержит условия, рекомендации и требования его длительной эксплуатации. Соблюдение этих требований обеспечит максимально комфортное и безопасное использование транспортного средства.
По окончании жизненного цикла автомобиля, вам будет полезно узнать, куда сдать машину на утилизацию.
Читайте также: машиночас.
Планирование трансферных поездок
Планирование смен