На предприятиях далеко не всегда оптимизировано оперативное использование легкового транспорта. Сотрудники долго ждут автомобиль, водители простаивают без работы. Уберизация позволяет повысить отдачу от имеющегося парка автомобилей. В статье поговорим о том, что такое уберизация, как ее применить к автопарку организации и получить от этого выгоды.

Содержание Уберизация - это упрощение доступа к услугам Уберизация: пример, как она работает в бизнесе Уберизация экономики и бизнеса Уберизация логистики на предприятии Что такое уберизация поездок Как выглядит уберизация поездок на предприятии Как произвести уберизацию в служебном автопарке и получить все преимущества Преимущества уберизации поездок для предприятий С какими препятствиями может столкнуться предприятие на пути к уберизации поездок

Уберизация ― это упрощение доступа к услугам

Уберизация, что это такое: простыми словами, это когда потребитель связан с исполнителем напрямую с помощью приложения. А ещё этот термин обозначает процесс перехода к такой модели взаимодействия с пользователями.

Термин «уберизация» (от англ. uberization) появился более 10 лет назад и происходит от известного международного сервиса такси Uber. Эта компания впервые наиболее успешно стала использовать мобильное приложение, чтобы автоматизировать процесс заказа автомобиля: соединить клиентов к водителям. Пользователи смогли самостоятельно заказывать транспорт и оплачивать работу водителей, тогда как раньше взаимодействие происходило через диспетчеров в службе такси.

Польза уберизации:

1. Для потребителей

• упрощает доступ к определённым услугам и продуктам путём использования цифровых платформ;
• улучшает качество обслуживания;
• способствует повышению конкуренции и снижению цен.

2. Для поставщиков

• снижает барьер входа на рынок;
• расширяет возможные варианты товаров и услуг, которые можно предлагать;
• делает проще и ускоряет процессы взаимодействия с клиентами.

Уберизация: пример, как она работает в бизнесе

Например, компания проводит строительные работы. На трёх разных объектах задействованы экскаваторы. В обычной модели взаимодействия компания обратилась бы к трём подрядчикам или заказала бы три комплекта спецтехники. При этом экскаваторы на объектах задействованы в течение нескольких часов в день, а остальное время простаивают.

Но можно уберизировать компанию: оптимизировать распределение спецтехники, автоматизировать управление заявками и ввести приложение, в котором заказчики (бригадиры и руководители) смогут самостоятельно заказывать технику. Тогда на три объекта понадобится, условно, не три разных экскаватора, а только два. Они смогут работать поочерёдно, ведь заказчики будут бронировать спецтехнику не на весь день, а на определённые часы. Затраты на проведение работ снизятся, техника перестанет простаивать.

Успешные кейсы уберизации заявок на транспорт есть, например, у систем ТМ:Корпоративные поездки и ТМ:Спецтехника. Заказчики через мобильное или веб-приложение либо через программу создают пул заявок на автомобили или технику, указывают необходимые требования и время. Алгоритмы систем автоматически распределяют заявки по исполнителям, учитывая доступность, близость к заказчику и выстраивая кратчайшие маршруты. За исполнение каждой заявки заказчики расплачиваются условными единицами из лимита. Как только исполнитель завершает работу по заявке, он отправляется на следующую без простоев, его положение и передвижение отслеживается.

Уберизация экономики и бизнеса

Уберизованные компании начинают использовать интернет-платформы для предоставления своих товаров и услуг. Этот процесс также можно называть «экономикой по требованию» или «платформенной экономикой». Уберизация экономики — устойчивый тренд, который со временем будет прослеживаться во всех сферах бизнеса.

С помощью интернет-технологий и мобильных приложений бизнес может оптимизировать и автоматизировать процессы, а значит получает следующие выгоды:

• снижение затрат на персонал;

• улучшение качества услуг;

• повышение эффективности работы.

Успех уберизации привел к ее распространению на другие сферы экономики: нефтегазовая и производственная отрасли, строительство, грузоперевозки, рынок труда, аренда жилья, общепит, онлайн-торговля. Всем известные ритейлеры, типа Авито, Озон и Вайлдберриз, построены на модели уберизации: покупатели получат товар от конкретных продавцов через платформу маркетплейса.

Уберизация перестраивает бизнес-процессы: данные становятся цифровыми, поэтому для их обработки можно использовать машинные алгоритмы, а также анализировать большие объёмы информации одномоментно. Благодаря этому решения принимаются автоматически. Скажем, туристические платформы вроде Авиасейлс подбирают подходящие пользователю варианты отелей на основе данных о датах прилёта и отлёта, о количестве пассажиров, о классе в самолёте и т.д.

Уберизация логистики на предприятии

Что касается уберизации поездок на предприятии, то она поможет решить ряд классических проблем: оптимизировать распределение транспортных средств между всеми сотрудниками, уменьшить время согласования поездок, сократить холостые пробеги и нецелевое использование транспорта, настроить полную аналитику работы автопарка.

В системе уберизации для корпоративных поездок сотрудников алгоритмы умеют определять, какой автомобиль выгоднее отправить на заявку заказчика на основе данных об оперативном положении техники. По статистике, один уберизированный автомобиль выполняет около 20 заказов в сутки. Десятки людей в день ездят на одном автомобиле, отправляя водителю заказы по очереди через приложение. Совместное использование многими пользователями одного автомобиля увеличивает эффективность перевозок. Это решение можно реализовать и для предприятий с парком легковых автомобилей, принцип совместного использования транспорта остается тем же.

Заказ автомобиля через мобильное приложение

Что такое уберизация поездок

По статистике, один уберизированный автомобиль выполняет около 20 заказов в сутки. Десятки людей в день ездят на одном автомобиле, отправляя водителю заказы по очереди через приложение. Совместное использование многими пользователями одного автомобиля увеличивает эффективность перевозок. Это решение можно реализовать и для предприятий с парком легковых автомобилей, принцип совместного использования транспорта остается тем же.

Как выглядит уберизация поездок на предприятии

Для того чтобы лучше понимать процесс уберизации поездок в корпоративном автопарке, необходимо вернуться к модели уберизированного автомобиля. Как мы помним, в ней для поездки подбирается ближайший свободный автомобиль. Это позволяет увеличить полезную нагрузку, избежать простоев и холостых пробегов. Подобную модель можно реализовать и в автопарке вашей организации.

На предприятиях уберизация возможна только при создании общего пула транспорта. Можно открепить от подразделений все автомобили или оставить часть закрепленными, например, за топ-менеджерами. В таком случае сотрудники будут использовать транспорт, который больше всего соответствует задачам. При тех же расходах на содержание парка реализуется больше заявок.

Схема использования автомобилей сотрудниками до и после уберизации

Как произвести уберизацию в служебном автопарке и получить все преимущества

Шаг 1. Полный анализ транспортных процессов предприятия

Прежде чем приступить к уберизации, стоит провести полный анализ транспортных процессов предприятия. Это поможет выяснить условия формирования заявок на поездки, эффективность работы диспетчеров и водителей. Важно учесть количество автомобилей и наличие закрепленного транспорта за сотрудниками или подразделениями.

Например, автопарк «Газпромнефть-Ямал» на Новопортовском месторождении насчитывал около 30 автомобилей, каждый из которых был закреплен за своим цехом. По итогам анализа использования транспорта было выявлено, что за 11-ти часовую смену автомобили находятся в режиме ожидания в среднем около 4,5 часов. При этом время «простоя» составляет более 15 минут.

Шаг 2. Полное или частичное открепление автомобилей, создание общего пула транспорта

После анализа работы автопарка предприятия следует приступить к уберизации транспорта. Закрепление автомобилей за департаментами и управлениями приводит к тому, что в одном подразделении транспорт активно используется, а в другом — простаивает. При создании общего пула нагрузка на все автомобили выравнивается, а сотрудники выполняют больше задач.

Например, Омский нефтеперерабатывающий завод «Газпром нефти» сократил расходы на транспорт на 13,5 млн. рублей за счет уберизации автопарка. Полезная нагрузка на каждый автомобиль увеличилась, что позволило отказаться от 9 автомобилей.

Шаг 3. Внедрение системы диспетчирования поездок

Система диспетчирования поездок распределяет заявки на транспорт с помощью «умных алгоритмов» без участия человека. С мобильного приложения заявка поступает в систему, которая с помощью алгоритмов подбирает ближайшего свободного водителя. При этом учитываются все требования: статус заказчика, тип транспорта, удаленность от точки подачи, перерыв на обед, время окончания смены и другие. Ни один водитель не переработает, а все сотрудники доедут до нужного адреса.

Например, программный комплекс «ТМ: Корпоративные поездки» предлагает диспетчеризацию автопарка и удобное управление поездками. Можно выполнить интеграцию с другим программным продуктом и персональную доработку системы под нужды предприятия.

Шаг 4. Интеграция системы диспетчирования с программами мониторинга и учета

Многие предприятия уже используют различные инструменты для управления автопарком: 1С, «АвтоГРАФ», Wialon, ГЛОНАСС, GPS и т.д. Интеграция «ТМ: Корпоративные поездки» со сторонними системами помогает перенести уже отлаженные бизнес-процессы в систему управления заявками. Дополнительные возможности датчиков слежения позволят вовремя сигнализировать о различных нарушениях: превышение скорости водителями на маршрутах, отклонение от выполняемого маршрута, слив топлива, отключение трекера, исключение переработок водителей.

Программа «АвтоГРАФ» в интеграции с «ТМ: Корпоративные поездки»

Преимущества уберизации поездок для предприятий

Ниже перечислены преимущества, которые получают предприятия, открепившие автопарк и внедрившие систему диспетчеризации, например, такую как «ТМ: Корпоративные поездки». Уберизация поездок служебного автопарка существенно упрощает выполнение обязанностей водителями и диспетчерами, повышает эффективность использования транспорта и автопарка в целом.

В 5-7 раз сокращение времени оформления заявки

Сотрудники без лишних согласований создают заявки на поездки через мобильное приложение. Система диспетчеризации за 1-2 минуты подбирает автомобиль, что упрощает заказ автомобиля и сокращает время ожидания.

На 30% сокращение расходов на содержание автопарка

Снижаются холостые пробеги за счет оптимального подбора свободных автомобилей с учетом нагрузки на разный транспорт в парке. Водителям не нужно возвращаться в гараж, чтобы взять новый заказ. Они выполняют заказы сразу по мере поступления.

В 2-3 раза больше заявок вывозит каждый автомобиль

Система управления поездками раздает заказы водителям, которые находятся ближе всех к пассажиру. Также можно назначать водителям заказы в очередь и объединять нескольких пассажиров в один заказ, если они едут по одному маршруту.

На 20% и более можно сократить автопарк

Система позволяет проанализировать реальную загруженность автопарка и выявить, какие автомобили ездят постоянно, а какие простаивают без дела. От автомобилей, которые простаивают без дела, можно отказаться без ущерба продуктивности.

Аналитическая платформа от «ТМ: Корпоративные поездки» помогает принять верное управленческое решение, так как для этого есть все необходимые данные

С какими препятствиями может столкнуться предприятие на пути к уберизации поездок

Запрет на использование телефонов на территории предприятия. В случае подобного запрета мобильные приложения для водителей устанавливаются на Андроид-магнитолы в автомобили, а прием заявок реализуется через веб-кабинет или терминалы.

Опасение утечки персональных данных. Если предприятие опасается утечки — в системе не регистрируется ничего кроме номера телефона, а водитель не видит полную информацию о пассажире. Также возможно настроить ограничение доступа к информации для каждого сотрудника или группы.

Недовольство среди водителей. Руководству предприятия следует учесть этот момент и изменить мотивацию водительского состава или подрядчика, если транспорт находится в аренде. Важно выстроить простую и понятную систему мотивации с учетом разных показателей эффективности: количество выполненных заказов, количество отказов, количество смен, рейтинг в приложении и др.

Отказ руководителей откреплять свой транспорт. Можно оставить закрепленные автомобили за руководителями, а из всех открепленных создать общий пул и уберизировать только их работу. Либо решить вопрос с помощью волевого усилия руководства компании и создать общий пул автомобилей из всех доступных в автопарке.