Автопарк растёт, но автомобили постоянно заняты. Подразделения жалуются на нехватку транспорта. Многие сотрудники не хотят пользоваться автобусами.
Бывает, сотрудники ждут машину по полчаса и дольше и не могут быстро попасть на объект. Из-за этого выполнение задач затягивается.
Сразу вызвать свободную машину почти невозможно, потому что диспетчеры распределяют заявки по мере поступления и все машины быстро оказываются загружены.
Чтобы машин хватало приходится арендовать или закупать дополнительные единицы, нанимать водителей и тратить больше на топливо, осмотры и страховки.
Маршрутные автобусы и микроавтобусы развозят сотрудников предприятия от остановки к остановке
Машины развозят сотрудников нерабочих профессий по объектам предприятия и за его пределы
Система перераспределит нагрузку между корпоративными автомобилями и рейсовыми автобусами. Сотрудники начнут активнее ездить на автобусах, потому что не смогут беспорядочно и беспричинно пользоваться автомобилями. В свою очередь машины будут равномерно загружены заявками, поэтому их хватит всем заказчикам.
Если сотрудник может доехать до объекта на автобусе, то система не позволит ему ехать на машине. Часть сотрудников больше не будут ждать личный транспорт, а станет пользоваться рейсовым автобусом и быстрее добираться до места назначения. Машины освободятся, и те сотрудники, которым автомобиль действительно необходим, получат его скорее.
Система автоматически принимает и распределяет заявки по автомобилям, необходимость в диспетчере отпадает. Алгоритмы подбора учтут приоритет заказа, статус сотрудника, условия к заказу, адреса отправления и прибытия, удалённость водителя от пассажира. Если система решит, что сотрудник может ехать на автобусе, она уведомит его о наиболее подходящем маршруте.
Рейсовые автобусы будут перевозить больше сотрудников, отдельные автомобили будут равномерно загружены заказами. Благодаря этому от 20% машин и более предприятие сможет отказаться, а значит, сократятся расходы на содержание и обслуживание автомобилей и на зарплаты водителей.
Без звонков диспетчеру и бумажных согласований
Отказ в автомобиле, если можно ехать на автобусе
Алгоритмы подберут автомобиль за секунды
Заявки автоматически распределяются по водителям
Позволяет быстро заказать поездку и увидеть местонахождение автомобиля.
Позволяет видеть и принимать заказы в работу без участия диспетчера.
Сотрудник заказывает быструю поездку или поездку на заданное время, используя:
Корпоративное мобильное приложение
Звонок по телефону
Плановый заказ по расписаниюСистема подбирает подходящие экипажи и предлагает им заявку
Водитель видит заявку и принимает ее в своем мобильном приложении
Пассажир получает подтверждение и дожидается водителя
Водитель перевозит пассажира, готов к следующей поездке
Вся информация о поездке, включая трек водителя, хранится в системе и доступна в виде отчетов операторам и руководителям
Ограничение на заказ корпоративных автомобилей
Настройки для ограничений задаются индивидуально
Система за секунды «понимает», может ли сотрудник ехать на автобусе или на машине
Система подскажет нужный автобусный маршрут, даже составной
Когда сотрудник создаёт заказ на поездку в автомобиле, система по заданным параметрам предварительно оценит заявку: возможно, сотрудник может поехать на автобусе
Система проверит:
Если заявка не соответствует параметрам, пользователь увидит в приложении уведомление о том, что поездка на машине невозможна и каким автобусным маршрутом удобнее всего следовать
В программный комплекс заносятся все маршруты автобусов и микроавтобусов со всеми остановками. Это позволяет системе оценивать близость пассажира к остановке и просчитывать пути следования.
Система понимает, что автобусные маршруты пересекаются. Если прямого рейса до пункта назначения нет, система предложит пассажиру ехать с пересадками.
Параметры для ограничения заказа автомобилей можно задать какие угодно. Например, благодаря интеграции со сторонними метеосервисами система может оценивать погоду. Если на улице солнечно и тепло, пассажир должен будет ехать на автобусе, но если на улице дождь или очень холодно, алгоритм системы позволит создать заявку на автомобиль.
В программный комплекс заносятся все маршруты автобусов и микроавтобусов со всеми остановками. Это позволяет системе оценивать близость пассажира к остановке и просчитывать пути следования.
«ТМ: Корпоративные поездки» полностью заменяет диспетчера: принимает заявки от сотрудников, с помощью настраиваемых алгоритмов подбирает автомобиль и напрямую передаёт заявку водителю. Процесс заказа автомобиля автоматизируется и ускоряется в 7-10 раз. В системе можно задать любые ограничения по созданию заявки.
Благодаря перераспределению нагрузки потребность в транспорте частично станут закрывать автобусные рейсы. Оставшиеся заявки будут распределяться автоматически и быстрее, поэтому каждый автомобиль парка сможет выполнять в 3 раза больше поездок за день.
«ТМ: Корпоративные поездки» работает в откреплённом автопарке: заявки ото всех сотрудников могут выполнять все доступные автомобили. Водителю не нужно возвращаться в гараж после каждой поездки, ему будет назначена следующая заявка, как только он завершит предыдущую. Система направит заявку на ближайший к адресу подачи автомобиль, водитель получит её сразу же и быстро доберётся до пассажира.
Каждый автобус и автомобиль парка станет работать эффективнее, поэтому то же количество сотрудников сможет обходиться меньшим количеством машин. Число корпоративных автомобилей можно сократить на 30%. Вместе с этим сократятся и расходы на обслуживание машин.
Сотрудники и водители не смогут выполнить поездку без отметки в системе. Все поездки, завершённые, текущие и запланированные, легко отследить и увидеть все детали заявки. Использование транспорта в личных целях исключено.
