+7 (499) 709-84-87
Подпишитесь на видео о бизнесе такси
×
Читайте о бизнесе такси в соцсетях:
Главная
/
Блог
/
Отзывы
/
Газпромнефть-Ямал, Новопортовское месторождение: результаты цифровизации поездок сотрудников с помощью «ТМ: Корпоративные поездки»
30.03.2020

Газпромнефть-Ямал, Новопортовское месторождение: результаты цифровизации поездок сотрудников с помощью «ТМ: Корпоративные поездки»

Результаты внедрения программы:

  • Более 5000 поездок в месяц, которые заказываются через приложение и выполняются корпоративным автопарком в Арктике;
  • В день выполняется около 200 заявок на поездки, около 300 сотрудников пользуются новым сервисом;
  • Более 90% заказов идут через мобильное приложение, время подачи автомобиля сократилось до 5 минут;
  • Сократились холостой пробег и время работы на одном заказе.

ООО «Газпромнефть-Ямал», Новопортовское месторождение

ООО «Газпромнефть-Ямал», Новопортовское месторождение
ООО «Газпромнефть-Ямал», Новопортовское месторождение. Источник


Скачайте полезное руководство «6 ошибок в работе с транспортом, из-за которых компания теряет деньги»

Заполните форму и получите ссылку на скачивание материала.

 


CИТУАЦИЯ

Новопортовское месторождение — одно из самых крупных разрабатываемых нефтегазоконденсатных месторождений на полуострове Ямал. Оператором проекта выступает «Газпромнефть–Ямал», дочернее предприятие «Газпромнефти», созданное в 2011 году специально для реализации проектов по освоению углеводородов на юге полуострова Ямал. 

Инфраструктура Новопортовского месторождения включает в себя сотни километров дорог, десятки социально-бытовых и производственных объектов. Сотрудникам предприятия необходимо перемещаться между ними. 

В условиях сурового климата и удаленности промысла от городской инфраструктуры предприятие может рассчитывать только на собственный автопарк, на Новопортовском месторождении это около 30 легковых автомобилей. Изначально каждая машина была закреплена за своим Цехом, у решения нашлись слабые стороны. Так, по итогам анализа использования оперативного пассажирского транспорта было выявлено, что за 11-ти часовую смену автомобили находятся в режиме ожидания в среднем около 4,5 часов. При этом время «простоя» составляло более 15 минут, за это время другие сотрудники могли бы воспользоваться автотранспортом для решения рабочих задач.



РЕШЕНИЕ

Для оптимизации использования автопарка, сокращения затрат и повышения удобства работы сотрудников «Газпромнефть-Ямала» было принято решение внедрить цифровые технологии для управления корпоративными поездками. Главной задачей и вызовом проекта стала автоматизация процесса, необходимо было отказаться от принципа закрепления машин за Цехами и перейти к быстрому оперативному заказу транспортного средства. 

Внедренное решение базируется на применении программного комплекса «ТМ: Корпоративные поездки» и основывается на принципах такси. Заказ осуществляется через мобильное приложение, альтернативным способом является также вызов автомобиля по звонку в круглосуточный call- центр, который обслуживается удаленно.

Мобильное приложение ТМ Корп-min.png

Водители получают заявки оперативно через приложения, установленные на мобильных телефонах. Распределение заказов водителям производится автоматически. Учитывается множество факторов: класс и вместительность автомобиля, расстояние до точки подачи, предыдущая загрузка экипажа, предполагаемый перерыв водителя и т.д.

Мобильное приложение ТМ Корп 2-min.png

Система поддерживает предварительные заказы и заказы на дальнее расстояние с бронированием автомобиля на целый день. Также в мобильном приложении предусмотрена опция оценки водителей. Это позволяет при необходимости скорректировать работу подрядной организации и повысить качество предоставляемых услуг пассажирских перевозок, а также отметить работу экипажей с последующим поощрением. 

Начало и окончание поездки сопровождается голосовым сообщением, которое напоминает водителям и пассажирам о главном приоритете компании – безопасности. О необходимости быть внимательным при управлении транспортным средством, пристегивать ремни при движении автомобиля и соблюдать скоростной режим.

РЕЗУЛЬТАТЫ

В настоящее время завершено внедрение программного комплекса. На сегодняшний день в системе зарегистрировано 22 автомобиля, выполняется около 200 заявок в день, около 300 сотрудников используют новый сервис.

Горбунов 2.png

Алексей Горбунов 

руководитель проекта «Цифровое месторождение» «Газпромнефть-Ямала»: 

«Управление в реальном времени, автоматическое принятие решений, уход от человеческого фактора – это все сочетается в решении, которое мы используем. Проект не имеет аналогов в периметре Компании. Идея создания автоматизированной системы управления транспортом появилась в конце 2017 года, воплощение ее в жизнь в сжатые сроки стало возможным благодаря слаженной командной работе в офисе и на месторождении».

На сегодняшний день система позволяет замерять ряд важных параметров, на которые можно ориентироваться при последующем развитии и оптимизации предприятия: холостой и полезный пробег, время работы на одном заказе, время подачи и ожидания автомобиля и др. 

Также время подачи автомобиля по текущей заявке сократилось до 5 минут, что значительно лучше показателей, отмеченных до запуска проекта. Сотрудники компании в том числе высоко оценивают удобство сервиса: более 90% заказов осуществляется через мобильное приложение.

РАЗВИТИЕ

Очевидны положительные результаты проекта на Новопортовском месторождении, в дальнейшем планируется внедрение цифрового решения в работу подрядных организаций, а также подключить к системе новые виды транспортных средств (трэколы, тяжелую технику и др).

Латыпов.png

Эльдар Латыпов 

начальник управления добычи нефти и газа «Газпромнефть-Ямала»: 

«В будущем при увеличении актива и росте потребности на транспорт, проект позволит остановить рост операционных затрат на данный вид услуг».

С учетом полученного опыта работы системы на Новопортовском месторождении планируется обновление системы с добавлением новых опций в программе, которые усовершенствуют процесс формирования заказа. Например, снизят долю заявок, сделанных по телефону, сделают возможным совместные и попутные заказы.

Читайте о другом опыте и вариантах внедрения программного продукта в статья нашего блога


 


Читайте также:
26.05.2020
Как сэкономить 10 миллионов рублей на автопарке организации

Затраты на содержание автопарка — весомая статья расходов любой организации, пользующейся корпоративными перевозками. Это постоянные затраты предприятия, так как они не зависят от объема выпускаемой продукции или предоставляемых услуг. В этой статье мы разберем, какие расходы несет организация на содержание автопарка и можно ли на этом сэкономить.

81
22.05.2020
3 причины, почему составные заказы выгодны для корпоративного автопарка

Составной заказ — это совместная поездка нескольких сотрудников на одном автомобиле по разным адресам, но в одном направлении. Чтобы создать составной заказ, нужно сопоставить заявки на поездки по схожести маршрутов и близости времени подачи. Совместные поездки выгодны для предприятия по 3 основным причинам. Рассмотрим их в этой статье.

66
18.05.2020
Учет расходов на транспорт в госсекторе. На чем можно сэкономить, если автоматизировать учет

Финансирование автопарка государственных учреждений носит плановый характер — бюджет планируют на год вперед. Поэтому важно правильно организовать учет всех издержек заранее: пробег автомобилей, затраты ГСМ и расходы на обслуживание. В этой статье мы ответим на самые популярные вопросы об учете на государственных автопарках. Расскажем, как упростить контроль и снизить расходы на его содержание.

112
15.05.2020
Как эффективно контролировать пассажирские перевозки на предприятии

Чтобы контролировать пассажирские перевозки на предприятии, нужно вести учет путевых листов и следить за расходом топлива. Чем больше в автопарке машин, тем больше данных приходится обрабатывать. Из-за бумажных документов порой возникает путаница, которая затрудняет работу компании и может привести к незапланированным расходам. Рассказываем, как автоматизированный учет помогает контролировать пассажирские перевозки на предприятии.

109