Датчик топливного давления (датчик давления топлива, ДДТ, датчик топливной рампы) – специальный прибор, располагающийся в системе подачи топлива для бензиновых и дизельных двигателей и замеряющий показания текущего давления топлива. Монтируется в топливной раме.
Сохранять исправность двигателя, своевременно реагировать на неполадки;
Снизить уровень шума при работе двигателя;
Снизить количество вредных выбросов в окружающую среду.
Датчик давления топливной рейки представляет собой сенсор (металлическую мембрану), которая прогибается под давлением топлива: чем выше давление, тем сильнее прогибается мембрана. Специальный тензорезистор снимает показатель деформации мембраны и преобразует его в изменение электрического сопротивления.
Таким образом, любое изменение давления топлива сразу фиксируется, и, если показатели отклоняются от нормы, автоматически срабатывает регулирующий клапан, также установленный в топливной раме.
Если топливный датчик давления неисправен, или автомобиль не получает от него сигнал, система возвращается к стандартным данным подачи давления. При этом мощность двигателя снижается.
В некоторых автомобилях установлено два датчика давления топлива – в контуре высокого и низкого давления.
Планирование трансферных поездок
Планирование смен
Успешная эксплуатация
Успешная эксплуатация
АО «Мессояханефтегаз» — предприятие ПАО «Газпром нефть» и ПАО НК «Роснефть».
Успешная эксплуатация
