Датчик топливного давления

Датчик топливного давления (датчик давления топлива, ДДТ, датчик топливной рампы) – специальный прибор, располагающийся в системе подачи топлива для бензиновых и дизельных двигателей и замеряющий показания текущего давления топлива. Монтируется в топливной раме.

Датчик давления топливной системы позволяет:

• Сохранять исправность двигателя, своевременно реагировать на неполадки;

• Снизить уровень шума при работе двигателя;

• Снизить количество вредных выбросов в окружающую среду.

Датчик давления топливной рейки представляет собой сенсор (металлическую мембрану), которая прогибается под давлением топлива: чем выше давление, тем сильнее прогибается мембрана. Специальный тензорезистор снимает показатель деформации мембраны и преобразует его в изменение электрического сопротивления.

Таким образом, любое изменение давления топлива сразу фиксируется, и, если показатели отклоняются от нормы, автоматически срабатывает регулирующий клапан, также установленный в топливной раме.

Если топливный датчик давления неисправен, или автомобиль не получает от него сигнал, система возвращается к стандартным данным подачи давления. При этом мощность двигателя снижается.

В некоторых автомобилях установлено два датчика давления топлива – в контуре высокого и низкого давления.

Узнайте, как можно сэкономить 13,5 миллонов в год на автопарке из реального кейса ОНПЗ «Газпром Нефть». Получите кейс в удобном мессенджере.

Telegram Viber Vkontakte