Датчик давления топливной рампы: что это такое, для чего используется.
Ижевск, Советская, 12А
пн-пт 09:00-18:00
sales@tmcorp.pro
8 (800) 350-29-09
7 (495) 128-06-80
Заказать звонок
Бесплатный пилот
Бесплатный пилот
Узнать больше о решениях
Проконсультируем по вопросам цифровизации вашего предприятия с помощью решений на базе платформы ТМ и проведем демонстрацию работы системы
Получить коммерческое предложение
Оставьте заявку, и мы перезвоним, чтобы уточнить ряд нюансов
Инструменты Low-code

Помогают быстро адаптировать систему под свои задачи без необходимости сложной разработки и привлечения программистов.


  1. Включает систему событий и атрибуты для автоматизации процессов. Это обеспечивает гибкую настройку логики обработки заявок, контроля передвижений и уведомлений.

  2. Упрощает интеграции с учетными и бортовыми системами, корпоративными платформами.

  3. Позволяет быстро развертывать новые сценарии управления транспортом.

  4. Благодаря системе отчетов и аналитики, можно легко отслеживать ключевые показатели эффективности.

  5. Позволяет изменять правила диспетчеризации и тарификации без доработки кода.

  6. Снижает затраты на внедрение и поддержку за счет простоты конфигурирования.

Реализуйте практически любые бизнес-процессы, создавая собственные сценарии работы программы без обязательных дополнительных скриптов и сложных настроек. Проконсультируйтесь со специалистом и узнайте больше о возможностях Low-code платформы ТМ

Заявка успешно отправлена
Свяжемся с вами в ближайшее время
Спасибо!
Главная Словарь и термины Назад Д Датчик топливного давления

Датчик топливного давления

Датчик топливного давления (датчик давления топлива, ДДТ, датчик топливной рампы) – специальный прибор, располагающийся в системе подачи топлива для бензиновых и дизельных двигателей и замеряющий показания текущего давления топлива. Монтируется в топливной раме.

датчик давления топливного бака

Датчик давления топливной системы позволяет:

Датчик давления топливной рейки представляет собой сенсор (металлическую мембрану), которая прогибается под давлением топлива: чем выше давление, тем сильнее прогибается мембрана. Специальный тензорезистор снимает показатель деформации мембраны и преобразует его в изменение электрического сопротивления.

Таким образом, любое изменение давления топлива сразу фиксируется, и, если показатели отклоняются от нормы, автоматически срабатывает регулирующий клапан, также установленный в топливной раме.

Если топливный датчик давления неисправен, или автомобиль не получает от него сигнал, система возвращается к стандартным данным подачи давления. При этом мощность двигателя снижается.

В некоторых автомобилях установлено два датчика давления топлива – в контуре высокого и низкого давления.




В вашей компании свой автопарк? Организуйте заказ ваших служебных автомобилей как в такси!
TMCorp
1
Сотрудники за 1 минуту заказывают служебный автомобиль в мобильном приложении или по телефону
Диспетчер
2
Диспетчер или секретарь за 30 секунд создает заказ в программе
TMDriver
3
Водители работают с заявками на поездки от сотрудников в своем мобильном приложении
Посмотрите видео о процессе и результатах внедрения «ТМ: Корпоративные поездки» в Омском нефтеперерабатывающем заводе
примеры внедрения