При управлении корпоративным автопарком у разных компаний возникают схожие проблемы: постоянно не хватает свободных машин, растут затраты на ГСМ и ремонт автомобилей, сотрудники недовольны качеством сервиса, автомобили простаивают без дела. Расскажем о причинах, которые усложняют управление корпоративным автопарком и мешают его продуктивной работе. А также предложим способы решения этих проблем.
|
При управлении корпоративным автопарком у разных компаний возникают схожие проблемы: |
Руководителю кажется, что чем больше в автопарке машин, тем быстрее будут проходить перевозки сотрудников. Однако это не всегда так. Почему-то даже при большом количестве авто сотрудники больше часа ожидают поездки.
Если вы заметили такое на своем предприятии, проверьте автопарк по следующим пунктам. Нашли хотя бы два — значит, работу автопарка следует оптимизировать.
1. Сотрудники долго согласовывают поездку. Чтобы выехать по рабочим делам, сотруднику приходится заранее записываться в график через секретаря или диспетчерский отдел, подписывать путевые листы у руководителя. С водителем тоже нужно договориться — позвонить и узнать о его загруженности. Иногда водитель занят, и нужно искать другого. Такая организация перевозок отнимает много времени и у сотрудников, и у руководителей.
2. Большая разница в количестве поездок. Большую роль в выборе машины играет человеческий фактор. Заведующий гаражом либо руководитель транспортного отдела может не уследить, что одна машина сегодня весь день простояла, в то время как другая совершила много поездок. При выборе машины он может руководствоваться своими личными мотивами и настроением. Это приводит к неравномерному распределению заказов. В конце месяца руководитель проверяет отчет и видит большую разницу в количестве поездок.
3. Наличие холостых пробегов. После завершения поездки водитель должен вернуться в автопарк, чтобы получить новый заказ. Только после этого он может забрать сотрудника, который раньше был ему по пути. Кроме того, водитель может выбрать не тот маршрут и проехать из-за этого лишние километры. Пробег автомобиля и затраты топлива увеличиваются, а сотрудники долго ждут поездки.
4. Сотрудники используют служебный транспорт в личных целях. Руководству трудно проконтролировать передвижения автомобилей. Водитель может завершить поездку и уехать по личным делам. Или сотрудник вызывает машину, чтобы уехать на обед. Автомобили используются не для рабочих целей, но их обслуживание оплачивает предприятие.
5. Растут издержки на содержание автопарка. Поездки без пассажиров, нецелевое использование авто приводят к увеличению пробега машин и расходу топлива. Предприятие вынуждено увеличивать траты на бензин и оплачивать работу механиков, медиков и водителей. Все эти факторы не дают автопарку работать на полную мощность. Поэтому следует их устранить, чтобы увеличить скорость и качество работы. Это можно сделать с помощью автоматизации поездок на предприятии.
Чтобы управление пассажирскими перевозками перестало быть «головной болью», необходимо его автоматизировать и планировать работу автопарка и всех поездок. Например, с помощью программного комплекса «ТМ: Корпоративные поездки».
В работе автопарка система выполняет следующие функции.
Делает работу автопарка прозрачной. Система отслеживает местоположение водителей с помощью GPS: куда и откуда едет, сколько минут водитель ждал следующего заказа и по какому маршруту передвигался. Также виден статус водителя — на обеде, на ремонте, выполняет заказ или находится в ожидании поездки. Руководитель может в любой момент посмотреть отчет конкретного водителя или в целом по автопарку.
Работа корпоративного автопарка становится прозрачной. Руководство видит, как водитель исполняет свои трудовые обязанности. А по отчету автопарка сможет оценить реальную потребность предприятия в машинах.
В Кабинете организации, который входит в состав программного комплекса «ТМ: Корпоративные поездки», можно видеть местонахождение водителей на карте
Обеспечивает равномерное использование машин. Система анализирует загруженность водителей. Заказы получают те, кто вышел на смену недавно или находится ближе всех к пассажиру. Водитель недоступен для заказа, если он поставил статус «обеденный перерыв» или «на ремонте».
Когда несколько сотрудников планируют поездку в одно время и по похожему маршруту, система делает составной заказ. Это позволяет снизить количество используемых машин и холостой пробег.
В результате поездки распределяются равномерно. Спорные моменты между диспетчерами и водителями не возникают, а в автопарке нет простоя.
Увеличивает скорость перевозок и упрощает заказ машины. При работе с программным комплексом «ТМ: Корпоративные поездки» сотрудники заказывают поездку через приложение или звонок. Система передает заказ водителю, который находится ближе всех к пассажиру. Кроме того, составляет оптимальный маршрут. Поэтому время подачи авто и поездки в целом сокращается.
В итоге сотрудники быстрее совершают поездки, а руководителю не нужно согласовывать и контролировать их передвижения.
«ТМ: Корпоративные поездки» упрощает управление автопарком. Руководитель освобождает свое время, а машины используются на полную мощность и способствуют эффективной работе предприятия.
Программный комплекс для управления автопарком «ТМ: Корпоративные поездки» помогает сформировать оптимальные маршруты для транспорта, вести базы учета технического состояния автопарка и контроль за движением автомобилей в реальном времени, фиксировать расходы на ГСМ.
Наши клиенты получают следующие результаты:
Сотрудники предприятия работают более продуктивно, что наилучшим образом сказывается на экономических показателях фирмы.
Менеджеры «ТМ: Корпоративные поездки» будут рады ответить на все вопросы. Позвоните по тел. +7 (495) 128-06-80, или напишите нам через форму обратной связи.
Узнайте, как «ТМ: Корпоративные поездки» может улучшить работу вашего корпоративного автопарка
Оставьте заявку, мы свяжемся с вами и пришлем презентацию, ответим на ваши вопросы
Содержание
Даже после открепления транспорта от подразделений и внедрения системы диспетчеризации, остается значительный потенциал для оптимизации затрат. О том, как еще сократить расходы, читайте в статье.
Перерасход ГСМ может быть связан со множеством причин, главная из которых — хищение топлива. Еще водитель может нарушать правила эксплуатации: не прогревать машину перед поездкой или слишком сильно давить на газ. Без внедрения системы контроля не получится отследить и устранить причину перерасхода топлива. Рассмотрим, какие варианты учета расхода ГСМ существуют.
