|
5 июля 2017 г. на Заседании Совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам Президент России обозначил тренд на цифровизацию отраслей экономики РФ: «Цифровая экономика — это … новая основа для развития системы государственного управления, экономики, бизнеса, социальной сферы, всего общества. Ее сравнивают … со строительством железных дорог в конце XIX века или электрификацией страны первой половины XX века». |
Тренд на цифровизацию подхватили крупные компании с сотнями единиц автомобилей и спецтехники. Им необходимо гибкое решение, которое подстраивается под бизнес-процессы с возможностью автоматизировать любой автопарк: автомобили, поезда, водные суда или самолеты.
Например, для автопарка ПАО «Мечел» мы настроили программный комплекс «ТМ: Корпоративные поездки», в котором можно расширять список задач:
Крупные компании работают эффективнее, сокращают расходы на автопарк до 30% за счет перехода на цифровые технологии. А также поддерживают заданный Президентом России тренд, что положительно влияет на их имидж.
Особенность автопарков госорганизаций заключается в том, что им важно заблаговременно спланировать бюджет и оптимизировать его. Также важно облегчить оформление поездки для сотрудников, чтобы те не утопали в бумагах.
Уже четыре региона воспользовались программным комплексом «ТМ: Корпоративные поездки» для автоматизации правительственного автопарка:
А на конференции «Цифровая прокачка региона. Ростовская область» кейс по организации государственного такси включили в дорожную карту цифровой трансформации региона, чтобы увеличить эффективность использования служебного транспорта.
Правительству Удмуртской Республики удалось упорядочить автопарк с помощью внедрения программного комплекса «ТМ: Корпоративные поездки». Вот результаты:
Последствием перехода на цифровой формат в государственном секторе становится ускорение процессов, рационализация и позитивный имидж региона.
Малому и среднему бизнесу важно сократить расходы на автопарк, улучшить организацию и управление автопарком. Этого добиваются благодаря цифровой трансформации бизнес-процессов.
Если в компании один-два автомобиля в автопарке, с управлением справится человек. Если больше 10 единиц техники, которые постоянно в разъездах — нужна цифровизация.
Даже десятью автомобилями можно управлять эффективнее:
Для среднего и малого бизнеса приложение для автопарка — это возможность сократить финансовые затраты и получить дополнительные экономические выгоды.
Управление автопарком предприятия с помощью «ТМ: Корпоративные поездки» позволяет организовать работу по принципу такси. Пользователи оформляют поездку через приложение за 5 секунд, не зависят от работы секретарей и диспетчерских служб, получают автомобиль через 5 минут после заказа.
Программный комплекс оптимизирует количество автомобилей. После внедрения системы один автомобиль выполняет в два-три раза больше заявок, чем до внедрения. Соответственно, для выполнения задач организации потребуется меньше машин.
Программный комплекс экономит средства. С уменьшением количества автотранспорта сокращаются расходы на:
Программный комплекс положительно влияет на имидж компании. Работает через приложение: солидно, удобно и быстро. Каждое приложение оформляется с использованием брендбука компании: фирменная цветовая палитра, иконки, логотип.
Программный комплекс работает 24/7 благодаря поддержке специалистов. В компании БИТ «Мастер» работает 130 сотрудников. На каждом этапе внедрения и использования программного комплекса с клиентом работает закрепленный специалист:
Настройки системы гибкие. После изучения бизнес-сценариев компании мы разрабатываем и дописываем программу в соответствии с ними. Так реализуются задачи, которые стоят у конкретной компании или государственной организации, исходя из специфики и пожеланий. Еще нет ни одной задачи, от которой бы мы отказались из-за невозможности решить.
Цифровизация поездок практична и экономит деньги компаний и государственных организаций, а также положительно сказывается на имидже.
Эксперты полагают, что решение пересадить чиновников в такси позволяет сэкономить затраты на транспорт на 30–40%. Однако такси — это не самое выгодное, неподходящее и небезопасное решение для чиновников. Расскажем, почему аутсорс перевозок не подходит для госслужащих и какое решение эффективнее и экономичнее.
Основные проблемы автопарков предприятий — холостой пробег и простой автомобилей, большие расходы на аренду и нехватка контроля за водителями. Цифровые инструменты позволяют справляться с этими вызовами достаточно быстро. Крупное нефтегазовое предприятие автоматизировало управление автопарком и сократило годовые расходы на ₽6,8 млн.
Затраты на содержание автопарка — весомая статья расходов любой организации, пользующейся корпоративными перевозками. Это постоянные затраты предприятия, так как они не зависят от объема выпускаемой продукции или предоставляемых услуг. В этой статье мы разберем, какие расходы несет организация на содержание автопарка и можно ли на этом сэкономить.
Составной заказ — это совместная поездка нескольких сотрудников на одном автомобиле по разным адресам, но в одном направлении. Чтобы создать составной заказ, нужно сопоставить заявки на поездки по схожести маршрутов и близости времени подачи. Совместные поездки выгодны для предприятия по 3 основным причинам. Рассмотрим их в этой статье.
