Учет технического обслуживания транспорта на предприятии: как учесть все заявки.
Главная
/
Блог
/
Эффективный автопарк
/
Как провести техническое обслуживание автотранспорта и учесть все заявки
18.01.2021

Как провести техническое обслуживание автотранспорта и учесть все заявки

Если не провести техобслуживание транспорта в дилерском центре вовремя, то в дальнейшем владелец автомобиля не получит гарантийного техобслуживания. Придется самостоятельно искать сервис, доплачивать крупную сумму и надеяться на добросовестность исполнителей. В противном случае машина не сможет работать и выполнять заказы, а компания потеряет время и деньги. 

Пройти тест

Техническое обслуживание автотранспорта: виды и сроки 

Техническое обслуживание транспорта подразделяется на несколько видов. 

  • Ежедневное обслуживание (ЕО) проводят после работы с транспортом. Цель: убедиться в исправности и безопасности, подготовить транспорт для дальнейшего использования.

  • Первое техническое обслуживание (ТО-1) проводят после первых 5000 км пробега. Цель: проверить системы на износостойкость, загрязненность, предотвратить поломки, заменить масла для профилактики и детали по необходимости, провести санитарную обработку.

  • Второе техническое обслуживание (ТО-2) проводят после ТО-1 и еще 12000 км пробега. Цель: проверить техническое состояние системы, заправить эксплуатационными жидкостями, устранить неисправности, заменить фильтры, провести санитарную обработку. 

  • Сезонное техническое обслуживание (СО) проводят два раза в год — весной и осенью. Цель: подготовить к эксплуатации в холодное и теплое время года, выявить и устранить неисправности.

Подробнее про периодичность ТО для разных типов машин — в таблице.

Тип транспорта

Периодическое техническое обслуживание

ТО-1, км

ТО-2, км


учет техобслуживания легковых автомобилей

Один раз в рабочие сутки независимо от количества рабочих смен

5 000 

20 000

учет техобслуживания грузовых автомобилей

После каждой рабочей смены

4 000 

16 000

Периодичность проведения ТО. Варьируется в зависимости от сервисного центра

Для каждого типа автомобилей список работ на техническом обслуживании будет отличаться, потому что у них разные характеристики и способ использования. Также пробег, после которого рекомендуется проводить ТО, зависит от требований сервисного центра. 


Узнайте, какие ошибки при управлении автопарком совершает ваша компания

Пройти тест

Как вести учет технического обслуживания автотранспорта

Учет техобслуживания транспорта ведут, чтобы вовремя отправлять машины на ТО. Одни компании делают это в журнале учета техобслуживания, другие — в специализированных программах.

Журнал учета техобслуживания ведется вручную. Туда заносят результат технического осмотра и ремонта, заверяют подписями руководителя СТО и владельца автомобиля.

Использовать программы для учета техобслуживания проще и быстрее, потому что данные сохраняются и заполняются автоматически. Можно разработать собственную программу под нужды компании или воспользоваться существующими на рынке решениями. Выбирайте наиболее комфортный вариант.

И в журнал, и в программу заносятся данные для открытой ведомости: марка машины, имя приемщика, перечень повреждений, список деталей для замены, расчет амортизации, списание деталей и машин. На основе ведомости рассчитываются затраты на ТО и итоговое сальдо. 

учет то транспорта


Как учесть статус машины на техобслуживании при распределении заявок в «ТМ: Корпоративные поездки»

Обычно в компаниях механики по ремонту и техники в гараже — это разные специалисты. Одни отвечают за своевременное прохождение и учет ТО автотранспорта, другие — чтобы заявки выполнялись вовремя.

На время ТО важно, чтобы на машину не приходили заявки. Если у техников нет доступа к списку машин на ремонте, или список не обновляется вовремя, возникают проблемы. Например, заявки не выполняются вовремя. Машина на ремонте получает заказ, но не может его выполнить. Нужно срочно подбирать другую машину либо искать внешнего водителя для исполнения заявки.

С программным комплексом «ТМ: Корпоративные поездки» подобной ситуации получится избежать.

На время технического обслуживания учет доступных машин ведется системой. Когда машина встает на ТО, программа это отмечает. Автомобиль становится невидимым для системы, механиков и диспетчеров. Это значит, что ее не поставят в заявку, которую оформили 3 месяца назад. 

«ТМ: Корпоративные поездки» также позволяет собрать данные о работе автопарка и использовать их эффективно: 

  • отслеживать выполнение заявок, 

  • подсчитывать километраж, 

  • следить за маршрутами,

  • оптимизировать маршруты по длине и сложности. 

Система отмечает специфические маршруты, после которых автомобиль желательно показать специалистам по ремонту.



 


7 steps

УЗНАЙТЕ, КАК МОЖНО СЭКОНОМИТЬ 13,5 МИЛЛОНОВ В ГОД НА АВТОПАРКЕ ИЗ РЕАЛЬНОГО КЕЙСА ОНПЗ «ГАЗПРОМ НЕФТЬ». ПОЛУЧИТЕ КЕЙС В УДОБНОМ МЕССЕНДЖЕРЕ.

Читайте также:
18.01.2023
4 программы для учёта автотранспорта на предприятии: возможности, достоинства и недостатки

Рассмотрим несколько программ учёта автотранспорта разного «масштаба» в России. Расскажем, почему учётные системы не всегда решают задачи по управлению автопарком.

47
18.11.2022
5 способов контроля топлива на предприятии в 2022 году

Перерасход ГСМ может быть связан со множеством причин, главная из которых — хищение топлива. Еще водитель может нарушать правила эксплуатации: не прогревать машину перед поездкой или слишком сильно давить на газ. Без внедрения системы контроля не получится отследить и устранить причину перерасхода топлива. Рассмотрим, какие варианты учета расхода ГСМ существуют.

12463
12.10.2022
Предрейсовый осмотр водителей на предприятии в 2022: как правильно организовать и упростить

Предрейсовый медицинский осмотр водителей на предприятии снижает риски несчастных случаев. Проверка здоровья и трезвости сотрудников проводится в каждой компании с автопарком, но не в каждой максимально эффективно. Расскажем, как упростить работу с предсменными осмотрами, но сначала разберём правила их прохождения.

1544
09.06.2022
7 способов сократить расходы на корпоративный автопарк в новых условиях

После февраля 2022 года автомобили, запчасти и топливо в России подорожали, как и другие товары. Предприятия задумываются, какие статьи транспортных расходов можно сократить. Расскажем несколько способов, как оптимизировать управление поездками в корпоративном автопарке, чтобы сэкономить.

1347