Система контроля усталости водителя

Продолжительное вождение повышает риск аварий: по статистике, около 25% ДТП происходят во время длительных поездок. Это связано с тем, что скорость реакции водителя снижается в 3–4 раза после нескольких часов за рулем. Кроме того, в 20% случаев причиной аварии становится сон за рулем.

Контроль усталости водителя — это комплекс мер и технологий, направленных на отслеживание физического и психоэмоционального состояния водителя, выявление признаков переутомления и предупреждение аварийных ситуаций.

Чтобы минимизировать число инцидентов на дороге, предприятия и автопроизводители используют системы контроля усталости водителя. Эти системы анализируют манеру вождения, физическое и психоэмоциональное состояние водителя, помогают вовремя обнаружить признаки усталости и предупредить аварию.

Современные системы распознавания усталости водителя позволяют фиксировать отклонения от нормального состояния и уведомлять водителя о необходимости отдыха. Такие технологии особенно полезны для компаний с корпоративными автопарками: они помогают обеспечивать безопасность сотрудников, снижать вероятность штрафов и аварий, а также оптимизировать управление автопарком.

Функции систем контроля усталости водителя и типы технологий

Современные системы контроля усталости водителя выполняют несколько ключевых функций, направленных на обеспечение безопасности на дороге. Они отслеживают:

• Манеру вождения и поведение автомобиля: контроль скорости, удержание полосы движения, реакцию на дорожные условия, работу педалей газа и тормоза, амплитуду движения рулевого колеса.
• Состояние водителя: анализ психоэмоционального состояния, мимику, жесты, частоту моргания и дыхания, положение головы.
• Инциденты и отклонения от нормы: система фиксирует любые отклонения от нормального состояния водителя и автомобиля, уведомляя водителя о необходимости остановки и отдыха.

Существуют три основных типа технологий, применяемых в системах контроля усталости:

• Системы контроля по поведению автомобиля – оценивают усталость водителя через данные о манере вождения: сила нажатия на педали, амплитуда движения руля, отклонения от полосы движения.
• Видеосистемы контроля водителя – используют камеры внутри салона для отслеживания мимики, движения глаз, частоты моргания и дыхания, положения головы и других признаков усталости.
• Комбинированные системы – объединяют контроль поведения автомобиля и физического состояния водителя, обеспечивая более точную диагностику усталости и своевременные предупреждения.

Благодаря этому предприятия и автопроизводители могут эффективно управлять безопасностью водителей, снижать риск ДТП и предупреждать переутомление за рулем.

Система отслеживает, как часто и долго водитель моргает, и сигнализирует при отклонении

Таблица функций и технологий систем контроля усталости водителя

Функция системы	Описание	Используемая технология
Контроль манеры вождения	Отслеживание скорости, удержания полосы, работы педалей и руля	Датчики движения, телеметрия автомобиля
Анализ состояния водителя	Определение усталости по мимике, жестам, морганию, дыханию, положению головы	Видеокамеры, инфракрасные датчики, биометрические сенсоры
Комбинированный контроль	Объединяет контроль поведения автомобиля и состояния водителя для максимальной точности	Сочетание телеметрии, видеонаблюдения и биометрических сенсоров
Уведомления о необходимости отдыха	Звуковые и визуальные предупреждения при выявлении усталости	Аудиосигналы, дисплеи автомобиля

Как работает система контроля усталости водителя

Основной принцип работы системы контроля усталости водителя основан на анализе поведения водителя и состояния его организма во время движения. Современные системы распознавания усталости водителя фиксируют:

• манеру вождения (скорость, удержание полосы, работа педалей и рулевого колеса),
• биометрические показатели водителя (мимика, моргание, дыхание, наклон головы),
• реакции на дорожные условия и непредвиденные ситуации.

После обнаружения отклонений от нормального состояния система выдает предупреждения: звуковые сигналы, визуальные сообщения на дисплее и инструкции водителю остановиться и отдохнуть. В некоторых системах события фиксируются в облачном сервере для последующего анализа и контроля.

Система контроля усталости водителя может быть встроенной в автомобиль или устанавливаться как отдельное устройство с программным обеспечением. Существует три подхода к реализации:

• Контроль по поведению автомобиля – система отслеживает манеру вождения, силу нажатия на педали и движения руля, предупреждает о необходимости остановки при отклонениях от нормы.
• Видеосистемы распознавания водителя – используют камеры внутри салона для анализа моргания, мимики, движения глаз, положения головы и других признаков усталости.
• Комбинированные системы – объединяют контроль поведения автомобиля и состояния водителя, обеспечивая максимально точное определение усталости.

На практике это работает так: в течение первых минут движения система фиксирует нормальное состояние водителя. При последующем выявлении признаков усталости она уведомляет водителя и при необходимости блокирует продолжение движения до отдыха.

Примеры систем контроля усталости в автомобилях

Многие автопроизводители уже внедрили системы контроля усталости водителя:

• Mercedes-Benz «Attention Assist» – анализирует движение рулевого колеса, скорость, активен при 60–200 км/ч, предупреждает с помощью звука и иконки кофейной чашки.
• Volkswagen «Driver Alert System» – мониторит движения руля, отклонения от полосы, активна при скорости от 65 км/ч, подает звуковые и визуальные сигналы.
• Skoda «Drive Alert» – оценивает движения руля, выявляет признаки переутомления, уведомляет о необходимости остановки.
• Volvo «Driver Alert Control» – отслеживает отклонения от заданных параметров движения, активна при скорости свыше 65 км/ч.
• Ford – распознает усталость по стилю вождения и биометрическим данным (температура тела, пульс, дыхание).
• Японские марки – используют видеокамеры для анализа моргания, движений глаз, мимики и жестов водителя.

Все эти системы работают по схожему принципу: отслеживают усталость через манеру вождения и физическое состояние, обеспечивая своевременные предупреждения и повышение безопасности на дорогах.

Расширенные возможности контроля усталости водителя с Платформой ТМ

«ТМ: Корпоративные поездки» — это решение платформы ТМ для управления корпоративными автопарками, который позволяет выстроить системный контроль усталости водителя и отслеживать работу водителя от начала смены до её завершения. Решение помогает не только эффективно управлять заказами на поездки, но и снижать риски, связанные с переутомлением и нарушением режима труда и отдыха.

Программа расширяет возможности системы контроля усталости водителя за счёт анализа поведенческих факторов, маршрутов и графиков работы. Такой подход дополняет классические системы распознавания усталости водителя, встроенные в автомобиль, и позволяет контролировать состояние водителя на уровне всего предприятия.

Для этого в «ТМ: Корпоративные поездки» реализованы следующие функции:

Контроль маршрута водителя и фиксация отклонений

Руководитель видит маршрут водителя от начальной точки до конечной, а также места остановок и заправок автотранспорта в режиме реального времени. При нормальном состоянии здоровья водитель не может отклониться от заданного маршрута без фиксации события в системе. Дополнительно доступен анализ стиля вождения на сложных участках дороги — при переезде железнодорожных путей, проезде по участкам с искусственными неровностями и другими потенциально опасными зонами. В случае внештатной ситуации система направляет уведомление водителю через приложение, а ответственному лицу — оповещение для оперативного реагирования.

Уведомление о нарушении скоростного режима

Программа фиксирует превышение допустимой скорости, что является одним из косвенных признаков усталости и снижения концентрации внимания. Система уведомляет водителя о нарушении, а ответственные сотрудники могут отслеживать скорость передвижения транспорта по маршруту и анализировать повторяющиеся отклонения.

Запуск алгоритма обработки инцидента

При фиксации нарушений или отклонений в работе различных датчиков автомобиля «ТМ: Корпоративные поездки» автоматически уведомляет ответственных лиц и отправляет водителю предупреждение с инструкциями. Такой сценарий позволяет оперативно реагировать на ситуации, в которых контроль усталости водителя становится критически важным для безопасности.

Соблюдение графика работы водителя

В системе можно задать регламентированные перерывы, включая обеденное время. В этот период водитель не сможет брать заявки, а система временно исключит его из распределения заказов. Это напрямую поддерживает контроль усталости водителя и помогает соблюдать требования по режиму труда и отдыха.

Прогнозирование времени выполнения заказа

Система рассчитывает, сколько времени потребуется на выполнение поездки, и не назначает заказ, если водитель не укладывается в рамки своей рабочей смены. Такой механизм предотвращает переработки, снижает риск переутомления и дополняет классические системы распознавания усталости водителя, работающие непосредственно в автомобиле.

Все перечисленные функции удобно контролировать через приложение «ТМК Водитель». Оно фиксирует начало и конец рабочего дня, напоминает о перерывах, отмечает периоды фактического бездействия. Это позволяет не только учитывать рабочее время экипажей, но и обеспечивать постоянный контроль усталости водителя на протяжении всей смены.

Таким образом, цифровая платформа ТМ выступает как надстройка над техническими системами распознавания усталости, позволяя руководителю предприятия держать руку на пульсе, отслеживать состояние водителей и системно снижать количество аварийных ситуаций в корпоративном автопарке.

FAQ по контролю усталости водителя

Что такое контроль усталости водителя?

Контроль усталости водителя — это система мер и технологий, которая отслеживает признаки переутомления и снижения концентрации внимания за рулём, чтобы предотвратить аварии и нарушения ПДД.

Как работает контроль усталости водителя?

Контроль усталости водителя работает за счёт анализа поведения автомобиля и самого водителя: система фиксирует отклонения в манере вождения, реакции, мимику, моргание и другие признаки утомления.

Что такое система контроля усталости водителя?

Система контроля усталости водителя — это программно-аппаратное решение, которое автоматически определяет признаки усталости и уведомляет водителя или ответственных лиц о необходимости отдыха.

Система контроля усталости водителя: как работает на практике?

Система контроля усталости водителя работает так: сначала фиксируется нормальное состояние водителя, затем система сравнивает текущие показатели с эталоном и при отклонениях подаёт звуковые и визуальные сигналы.

Какие системы распознавания усталости водителя существуют?

Системы распознавания усталости водителя бывают трёх типов: анализ поведения автомобиля, видеораспознавание состояния водителя и комбинированные решения, объединяющие оба подхода.

Система распознавания усталости водителя: как работает видеоконтроль?

Система распознавания усталости водителя как работает с видеокамерой: она анализирует положение головы, движение глаз, частоту моргания, зевоту и мимику, выявляя признаки сонливости.

Можно ли контролировать усталость водителей в корпоративном автопарке?

Контроль усталости водителя в корпоративном автопарке возможен с помощью цифровых платформ, которые отслеживают маршруты, скорость, режим труда и отдыха и дополняют штатные системы автомобиля.

Зачем компаниям внедрять системы контроля усталости водителей?

Система контроля усталости водителя помогает компаниям снижать аварийность, соблюдать режим труда и отдыха, предотвращать переработки и повышать общую безопасность перевозок.