Если водитель управляет транспортом предприятия и нарушает правила дорожного движения, то штраф приходит на собственника автомобиля, то есть организацию. Расскажем, как работать со штрафами, наказывать водителей за нарушение ПДД, нужно ли вести журнал нарушений ПДД водителями и другие тонкости работы с нарушениями правил передвижения транспорта на предприятии.
|
Если водитель управляет транспортом предприятия и нарушает правила дорожного движения, то штраф приходит на собственника автомобиля, то есть организацию. Расскажем, как работать со штрафами, наказывать водителей за нарушение ПДД, нужно ли вести журнал нарушений ПДД водителями и другие тонкости работы с нарушениями правил передвижения транспорта на предприятии. |
Для того чтобы предотвратить нарушения ПДД, нужно понимать, за что обычно штрафуют водителей. Чаще всего из ГИБДД приходят штрафы за превышение скорости движения, проезд на красный свет, нарушение правил объезда или обгона и др.
С 1 января 2025 года в России вступят в силу новые штрафы за нарушение правил дорожного движения (ПДД). Предлагаемые изменения включают:
| Нарушение | Штраф до 2025 года (руб.) | Штраф с 2025 года (руб.) |
|---|---|---|
| Нарушение применения ремней безопасности | 1 000 | 1 500 |
| Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения или передача управления лицу в таком состоянии | 30 000 | 45 000 |
| Отказ от прохождения медицинского освидетельствования | 30 000 | 45 000 |
| Превышение скорости | 500–5 000 | 750–7 500 |
| Несоблюдение требований дорожных знаков или разметки | 500–5 000 | 750–7 500 |
| Причинение легкого вреда здоровью при нарушении ПДД | 2 500–5 000 | 3 700–7 500 |
| Причинение среднего вреда здоровью | 10 000–20 000 | 15 000–30 000 |
Кроме того, предлагается изменить условия оплаты штрафов. Водители смогут уплачивать 75% от суммы штрафа в течение 30 дней, вместо текущих 50% в течение 20 дней.
Основной причиной нарушений ПДД является отсутствие должного контроля за сотрудниками. Водители чувствуют свою безнаказанность и знают, что организация не может повлиять на соблюдение ими правил.
Безответственное отношение к собственности предприятия ― вторая популярная причина нарушений ПДД. Некоторые водители обращаются с автомобилями предприятия не очень аккуратно, потому что это не их собственность. Они могут превысить скорость на железнодорожном переезде, не снизить скорость на «лежачем полицейском». Это опасно не только штрафами и авариями, но и высокими затратами на содержание автомобиля, потому что его чаще приходится чинить.
Другой причиной, как ни парадоксально, может быть высокая ответственность водителя. Он стремится выполнить как можно больше заказов и, чтобы быстрее довести сотрудника, превышает скорость, проезжает на красный сигнал светофора, разворачивается через сплошную полосу и так далее.
Руководитель решает, какое будет наказание, и как будет осуществляться проверка водителей за нарушение ПДД. В некоторых организациях используют систему предупреждений. Например, разрешается два раза за три месяца нарушить ПДД, но после третьего следует увольнение. Другие организации просто вычитают сумму штрафа из заработка водителя. Это абсолютно законно, потому что работник обязан возместить работодателю причиненный ущерб, в числе которого и сумма штрафа. Руководитель также может лишить водителя премии за наличие штрафов, что тоже считается довольно действенным методом.
Правительство Российской Федерации на законодательном уровне обязало всех юридических лиц - владельцев транспортных средств производить учет нарушений ПДД водителями. Для этого на предприятии заводят журнал нарушений ПДД водителями. В нем фиксируются сведения о каждой аварийной ситуации, даже если пострадавших в результате не было. Нет четких правил, как оформлять журнал нарушений ПДД водителями, но в нем должны быть отражены следующие пункты: ФИО водителя, стаж вождения, марка и номера автомобиля, дата и время нарушения, обстоятельства, кем установлено, какое взыскание.
Программный комплекс «ТМ: Корпоративные поездки» подключается к GPS-модулям, установленным в машинах, и отслеживает местоположение автомобилей в режиме реального времени. Есть возможность записывать трек и передавать все данные о поездке. GPS-мониторинг также позволит выявлять нарушения ПДД. Если водитель превысит скорость, система оповестит его об этом и отправит уведомление руководителю. Также можно посмотреть, как водитель передвигается по маршруту, с какой скоростью он проезжает железнодорожные переезды и другие препятствия. Это позволит понять причину частых поломок автомобилей, повысит ответственность водителей за состояние транспорта.
Кроме того, в рамках системы «ТМ: Корпоративные поездки» вы можете работать с водителями в приложении «ТМК Водитель». Приложение позволяет не только упростить самим водителям работу с заявками, но и контролировать их рабочее время, остановки, нецелевые поездки. Благодаря приложению вы можете полностью отслеживать водителей на любом этапе работы.
Также система «ТМ: Корпоративные поездки» может автоматически проверять на сервисе ГИБДД, есть ли штрафы на автомобилях организации. Если штраф есть, то руководителю транспортного отдела придет уведомление о сумме штрафа. Можно будет посмотреть, какой водитель находился за рулем и выяснить причину нарушения.
Кроме правил дорожного движения на крупных предприятиях есть внутренние правила передвижения автомобилей. Они складываются из особенностей работы каждой организации. Система «ТМ: Корпоративные поездки» позволяет следить и предупреждать нарушения внутренних правил передвижения.
Внутри каждого предприятия установлен свой скоростной режим. В «ТМ: Корпоративные поездки» можно задать параметры для передвижения транспорта. Если водитель превышает, система сразу же отправит уведомление о необходимости снизить скорость. Это поможет избежать поломок транспорта и аварий, а также сохранит дорожное полотно.
Система «ТМ: Корпоративные поездки» позволяет разделить карту на «красные» и «зеленые» зоны. Если водитель заехал на территорию, к которой у него нет доступа, ответственным сотрудникам сразу же придет уведомление. Так предприятие сможет избежать утечки информации.
На крупных предприятиях в процессе перевозки порой происходит хищение груза. Это сложно контролировать и отслеживать. Водитель может остановиться в поле, сбросить часть груза и поехать дальше. Программный комплекс «ТМ: Корпоративные поездки» позволяет отслеживать время и место остановок водителей. Если во время перевозки груза, автомобиль неожиданно остановится, система оповестит об этом ответственных сотрудников. Это поможет избежать краж не предприятии.
Водители ради экономии времени порой выбирают не самые безопасные маршруты движения. Плохие дороги, превышение допустимого веса груза, проезд по железнодорожным путям ― это ведет к поломкам, порче имущества, авариям. Чтобы обезопасить проезд, «ТМ: Корпоративные поездки» прокладывает оптимальный маршрут для каждого вида транспорта. Если водитель отклоняется от маршрута, система вышлет ему предупреждение о необходимости вернуться на проложенный путь. Также программный комплекс можно настроить таким образом, чтобы руководителю транспортного отдела или в службу безопасности приходило уведомление о несоблюдении рекомендуемого маршрута.
Для контроля работы водителей вам также может пригодиться журнал учета движения путевых листов.
Система «ТМ: Корпоративные поездки» следит, за соблюдением водителями ПДД и внутренних правил передвижения автомобиля. Закажите бесплатный пилотный проект «ТМ: Корпоративные поездки» для вашей организации. Позвоните по телефону +7 (495) 128-06-80 или оставьте заявку.
Узнайте, как «ТМ: Корпоративные поездки» может улучшить работу вашего корпоративного автопарка
Оставьте заявку, мы свяжемся с вами и пришлем презентацию, ответим на ваши вопросы
Чаще всего штраф оплачивает организация, но деньги потом вычитаются из заработной платы водителя.
Да, можно ― в соответствии с письмом Роструда от 19.10.2006г. № 1746-6-1, нарушение ПДД водителем является действием, которое наносит ущерб организации, а значит, штраф можно удержать из его зарплаты.
Ответственность несет владелец автомобиля (ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ). Но если нарушение совершил наемный водитель, штраф выпишут именно ему. Исключение ― нарушения, связанные с оборудованием автомобиля (например, если нет тахографа).
Содержание
Федеральные и международные компании приходят к тому, чтобы по максимуму перевести информацию с бумажных носителей на цифровые. В статье разбираемся на примере автопарков, какое влияние оказывает цифровизация в разных секторах экономики.
CAN-шина (КАН-шина) – это электронный прибор внутри автомобиля, который собирает действие разных датчиков и процессоров в одну систему. Она получает сигналы от всех контроллеров и выдает в ответ информацию об ошибках и о необходимых корректировках и изменениях.
