Цифровые двойники в логистике простыми словами: внедрение и примеры
Бесплатный пилот
Узнать больше о решениях
Проконсультируем по вопросам цифровизации вашего предприятия с помощью решений на базе платформы ТМ и проведем демонстрацию работы системы
Получить коммерческое предложение
Оставьте заявку, и мы перезвоним, чтобы уточнить ряд нюансов
Инструменты Low-code

Помогают быстро адаптировать систему под свои задачи без необходимости сложной разработки и привлечения программистов.


  1. Включает систему событий и атрибуты для автоматизации процессов. Это обеспечивает гибкую настройку логики обработки заявок, контроля передвижений и уведомлений.

  2. Упрощает интеграции с учетными и бортовыми системами, корпоративными платформами.

  3. Позволяет быстро развертывать новые сценарии управления транспортом.

  4. Благодаря системе отчетов и аналитики, можно легко отслеживать ключевые показатели эффективности.

  5. Позволяет изменять правила диспетчеризации и тарификации без доработки кода.

  6. Снижает затраты на внедрение и поддержку за счет простоты конфигурирования.

Реализуйте практически любые бизнес-процессы, создавая собственные сценарии работы программы без обязательных дополнительных скриптов и сложных настроек. Проконсультируйтесь со специалистом и узнайте больше о возможностях Low-code платформы ТМ

Заявка успешно отправлена
Свяжемся с вами в ближайшее время
Спасибо!
Главная Блог Назад Статьи о цифровизации Цифровые двойники транспорта: как они влияют на эффективность работы автопарков

Цифровые двойники транспорта: как они влияют на эффективность работы автопарков

Разбираемся, что собой представляет цифровой двойник транспорта, и можно ли создать полноценную программную модель на базе решений Платформы ТМ


сегодня в 00:00
Руководители автопарков предприятий регулярно принимают решения, от которых зависит эффективность работы. Неверная тактика может привести к простою транспорта, срыву графиков и неэффективному использованию ресурсов. Прогнозировать возможные результаты и соотносить их с целевыми показателями продуктивности позволяют цифровые двойники в логистике.

Но эта статья не о сложных инженерных моделях, которые анализируют всю деятельность предприятия, внешние процессы или работу конкретного оборудования. Мы разберем транспортные процессы для внутренней логистики, а также для пассажирского транспорта и спецтехники в контуре предприятия: маршруты, заявки, графики, ограничения и возможности их прогнозирования с помощью Платформы ТМ.

Что такое цифровой двойник простыми словами

Цифровой двойник — это программная модель, которая в точности воспроизводит работу объекта или бизнес-процесса. Её особенность в непрерывном обмене данными посредством сенсоров, IoT-датчиков и других приборов. Модель в реальном времени получает информацию об объекте, что позволяет:

  • накапливать актуальные данные для последующего анализа;
  • прогнозировать возможные отклонения в процессах и не допускать их в реальной работе;
  • моделировать разные сценарии работы и проверять эффекты тех или иных изменений без ущерба для текущих процессов.
В логистике технологию применяют для имитации и отслеживания транспортных процессов. Например по данным «Ведомостей», для Ленобласти разработан цифровой двойник транспорта и дорожной инфраструктуры, который позволит оценивать ситуацию на дорогах: от исследования пассажирских потоков до анализа маршрутов. Простыми словами, цифровой двойник транспорта позволяет тестировать разные сценарии, например, изменение маршрутов или количества транспорта без вмешательства в текущую работу. Расчеты ведутся на основе актуальной информации, поэтому результаты имитации максимально близки к реальным.

Какие возможности цифровых двойников предприятия есть на Платформе ТМ

Решения на базе Платформы ТМ позволяют объединять разрозненные данные о работе автопарка в единый цифровой контур, что по сути соответствует концепции цифрового двойника предприятия. Накопленная информация позволяет эмулировать изменения в работе и анализировать их потенциальный эффект. В результате получается не копия узлов оборудования, а верхнеуровневая модель процессов: цепочек заявок, графиков и маршрутов легковых автомобилей и спецтехники. Это возможно благодаря нескольким факторам:

Работа с данными в режиме реального времени. Платформа принимает данные с GPS и учетных систем, оператор видит поступающие заявки, фактическое местоположение транспорта и его статус прямо сейчас. Цифровая карта поездок совпадает с реальной картиной с точностью до минут.

маршрут с отметкой статуса.png

В системе виден не только маршрут из точки А в точку Б, но и статус водителя на каждом участке этого пути

Имитация возможных сценариев. Позволяет принимать управленческие решения на основе расчетов, а не интуиции. Например, предприятие арендует 50 снегоуборщиков, чтобы убрать 1000 кубометров снега. В системе можно провести эмуляцию процесса, которая поможет заранее узнать, хватит ли данного количества единиц, сколько времени займет работа и понадобится ли привлекать дополнительные ресурсы.

Прогнозирование на основе накопленных данных. Система анализирует историю поездок и ищет закономерности, например, регулярные простои или высокую потребность в транспорте в определенные часы. Благодаря этому можно устранить слабые места, например, вывести на смену дополнительные экипажи или распределять больше заказов на конкретный автомобиль.

дашборд с аналитикой.png
На дашбордах видны детальные отчеты и статистика по рабочим процессам

Чем решения Платформы ТМ отличаются от классического цифрового двойника

Платформа ТМ не заменяет цифровой двойник, который создает 2- и 3D-модели на основе физического прототипа. Она позволяет создать эмуляцию процессов — это другой уровень задач и данных. Давайте сравним.

Критерий Классический цифровой двойник Решения на базе Платформы ТМ
Объект моделирования Физическое оборудование: узлы, износ, вибрация Транспортный процесс: маршруты, парк, заявки
Источник данных Датчики на самом оборудовании GPS/телематика + данные заявок и диспетчеризации
Симуляция Физическое поведение материалов и узлов Операционные сценарии: маршруты, штат, нагрузка
Результат Предиктивное обслуживание, предотвращение аварий Оптимизация работы, отсутствие простоев и нехватки транспорта

Для предприятия с большим транспортным контуром именно процессный двойник дает измеримый эффект: меньше простоев, прозрачная загрузка парка, обоснованные решения по расширению или сокращению автопарка.

Цифровой двойник процессов на нефтегазовом месторождении

На Бованенковском месторождении АО «Газстройпром» до внедрения «ТМ: Корпоративные поездки» операторы не могли оперативно получать информацию: свободен ли автомобиль, когда водитель завершит текущую заявку и можно ли назначить ему новый заказ. Простои, нецелевое использование или задержка подачи фиксировались постфактум, когда повлиять на ситуацию уже было нельзя. После внедрения данные с GPS / ГЛОНАСС, систем учета заявок и диспетчерских журналов были объединены в единую цифровую модель. Это позволило:

  • оцифровать карту территории с привязкой точек подачи, чтобы автоматически назначать ближайший свободный транспорт;
  • отслеживать в реальном времени местоположение каждой машины, её статус (в пути к заказчику, на заявке, холостой пробег) и историю поездок.
При анализе накопленной статистики выяснилось, что транспорт простаивает около 60% времени днём и более 80% в ночные смены. Эти данные стали входными параметрами для имитационного моделирования — появилась возможность протестировать варианты перераспределения заявок, изменения графиков сменности и оптимизации маршрутов, не вмешиваясь в текущую работу автопарка.

В результате были приняты управленческие решения, которые повысили эффективность использования автопарка в 1,5 раза и сократили простой транспорта на 50%.

Заключение

Платформа ТМ — это не цифровой двойник процессов в его классическом виде. Она смещает фокус с физических параметров оборудования в сторону операционной деятельности автопарка: контроля маршрутов, графиков, заявок. Это оптимальное решение предприятий, где внедрение полноценного цифрового двойника было бы технически сложным и неоправданно дорогим.

Система позволяет объединить разрозненную информацию в единый контур, отслеживать процессы в реальном времени, тестировать гипотезы и оценивать последствия изменений до того, как внедрять их в работу. Такой инструмент помогает оптимизировать автопарк без лишних инвестиций в избыточный функционал.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Что такое цифровой двойник простыми словами?

Это программная модель, которая зеркально повторяет работу реального объекта в реальном времени. Виртуальный аналог для тестирования гипотез без риска.

Зачем предприятия используют цифровые двойники в логистике?

Чтобы заранее оценивать последствия решений: добавления автомобилей, смену графиков или маршрутов передвижения. Цифровой двойник транспорта прогнозирует простои, расход топлива и загрузку, снижая риски убытков.

Какие примеры цифровых двойников есть в транспорте?

Примеры: цифровой двойник дорожной инфраструктуры, цифровой двойник машины (отслеживание ТО и износа), цифровой двойник автопарка(имитация работы автопарка от заявок до путевых листов).

С чего начать внедрение цифровых двойников на автопарке?

С автоматизации первичного учета (заявки, путевые листы, топливо) и подключения датчиков. Процесс создания цифрового двойника стартует только после накопления чистой статистики за 3–6 месяцев. Без качественных данных моделирование будет некорректным.

Чем цифровой двойник отличается от системы мониторинга транспорта?

Мониторинг показывает, где транспорт сейчас. Цифровой двойник позволяет запускать имитационное моделирование, например, что будет, если транспорт поедет другим маршрутом. Метод цифровых двойников даёт прогноз, а не просто факт.

Узнайте, как Платформа ТМ может улучшить работу вашего корпоративного парка

Оставьте заявку, мы свяжемся с вами, пришлем презентацию и ответим на ваши вопросы



цифровой двойник транспорта.jpg


Содержание

Содержание

Читайте также:
23.06.2026
Внедрение «ТМ: Корпоративные поездки» в автопарке ООО «РМИ Сталь».

Как внедряли решение «ТМ: Корпоративные поездки» и обеспечили полную прозрачность работы автопарка ООО «РМИ Сталь»

375
13.05.2026
«Газстройпром» в 1,5 раза повысил эффективность автопарка за 4 месяца с «ТМ: Корпоративные поездки»

АО «Газстройпром» возник запрос на цифровизацию служебного транспорта. Начать решили с уберизации поездок сотрудников на Бованенковском месторождении. Расскажем, как получилось в 1,5 раза увеличить эффективность работы транспортного парка.

7282
Сайт использует технологию cookie. Вы можете отказаться от использования cookie
в настройках браузера. Используя сайт, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.