|
В крупных автопарках всегда возникает проблема рационального использования транспорта. Руководители пытаются избежать «холостых» пробегов транспорта и длительных простоев автомобилей. Рассказываем, как составные заказы помогают повысить эффективность работы автопарка. |
Составной заказ — это совместная поездка нескольких сотрудников на одном автомобиле по разным адресам, но в одном направлении. Чтобы создать составной заказ, нужно сопоставить заявки на поездки по схожести маршрутов и близости времени подачи.
Например, инженеру строительной компании к 10:00 нужно съездить в архитектурное бюро, а бухгалтеру надо попасть в налоговую до обеда. Бюро находится в трёх кварталах от здания налоговой — инженеру и бухгалтеру по пути, они могут поехать вместе на одной машине. Особенно это актуально для сотрудников государственного сектора
Очевидная польза от совместных поездок заключается в том, что неизменное количество сотрудников будет вывозиться меньшим количеством машин. Для поездки двоих сотрудников понадобится не два автомобиля, а один. Если более 3 человек едут в одном направлении, также можно назначить на все заявки одно, но более вместительное авто.
Например, инженер строительной компании завтра полетит в другой город на конференцию, а коммерческий директор этим же рейсом должен попасть на подписание договора. Оба сотрудника создают предварительные заказы на поездку в аэропорт. Долгую загородную поездку могут выполнить две разные машины, но выгоднее объединить заявки сотрудников и направить составной заказ на один автомобиль.
После введения практики совместных заказов на предприятии необходимо оценить загруженность автопарка. Скорее всего количество заявок для некоторых автомобилей будет минимальным. Значит, можно перераспределить заказы и сократить размер парка.
Когда заявка каждого сотрудника выполняется отдельно, есть вероятность, что водителям приходится совершать «челночные» заезды: чтобы отвезти двух пассажиров, авто сначала везёт одного, затем «пустым» возвращается за вторым и снова проделывает тот же путь. Получается, 50% одной поездки машина проезжает вхолостую, без какой-либо пользы для организации. Если сотрудники, которым по пути, будут ездить совместно, автомобилям предприятия не придётся совершать лишних поездок.
Составные заказы помогут снизить расходы на транспорт в компании по следующим показателям.
Обновление парка. Благодаря совместным поездкам от части машин можно будет отказаться, компания будет закупать меньше автомобилей.
Обслуживание автомобилей. Машин станет меньше, значит, организация сможет сэкономить на техосмотрах, страховках, автосервисе и погашении штрафов.
Топливо. Холостой пробег будет оптимизирован, количество машин сократится, значит, автопарку понадобится меньше ГСМ.
Зарплаты водителей. Вместе с сокращением размеров автопарка можно будет сократить и штат водителей.
Диспетчер или заведующий гаражом предприятия смогут создать составные заказы через удобное веб-приложение — Кабинет организации в программе для автоматизации автопарка «ТМ: Корпоративные поездки». Система получает заявки от всех сотрудников компании в режиме реального времени и составляет оптимальные маршруты для каждой поездки. Диспетчер в веб-приложении видит на карте, насколько близко находятся адреса назначения у нескольких заявок, сопоставляет время подачи и может создать составной заказ. Программа автоматически назначит заказ на ближайшего водителя и уведомит каждого сотрудника, во сколько состоится его поездка.
1. Сотрудники по отдельности создают заявки на поездки через мобильное приложение или веб-приложение.
2. Диспетчер или завгар анализирует заявки, создаёт составной заказ, если это возможно, «ТМ: Корпоративные поездки» назначает его на ближайшего свободного водителя.
3. Водитель в приложении видит детали заказа и оптимальный маршрут с нужным количеством остановок.
Рассмотрим несколько программ учёта автотранспорта разного «масштаба» в России. Расскажем, почему учётные системы не всегда решают задачи по управлению автопарком.
Перерасход ГСМ может быть связан со множеством причин, главная из которых — хищение топлива. Еще водитель может нарушать правила эксплуатации: не прогревать машину перед поездкой или слишком сильно давить на газ. Без внедрения системы контроля не получится отследить и устранить причину перерасхода топлива. Рассмотрим, какие варианты учета расхода ГСМ существуют.
Предрейсовый медицинский осмотр водителей на предприятии снижает риски несчастных случаев. Проверка здоровья и трезвости сотрудников проводится в каждой компании с автопарком, но не в каждой максимально эффективно. Расскажем, как упростить работу с предсменными осмотрами, но сначала разберём правила их прохождения.
После февраля 2022 года автомобили, запчасти и топливо в России подорожали, как и другие товары. Предприятия задумываются, какие статьи транспортных расходов можно сократить. Расскажем несколько способов, как оптимизировать управление поездками в корпоративном автопарке, чтобы сэкономить.
Telegram
Viber
Vkontakte