Рассмотрим несколько программ учёта автотранспорта разного масштаба в России. Расскажем, почему учётные системы не всегда решают задачи по управлению автопарком.
|
Рассмотрим несколько программ учёта автотранспорта разного «масштаба» в России. Расскажем, почему учётные системы не всегда решают задачи по управлению автопарком. |
Программа учёта автотранспорта — это цифровая система, которая собирает, систематизирует и помогает анализировать всё, что связано с работой автопарка. Она объединяет информацию о транспортных средствах, водителях, ремонтах, документах, расходах, заявках и движении техники, превращая хаотичный поток данных в понятную и управляемую структуру.
Для предприятия такая программа становится единым центром контроля: в ней можно вести справочники ТС и сотрудников, формировать путевые листы, учитывать ремонты и ТО, контролировать документы, собирать показатели выработки и расходы на технику. А при наличии интеграций — получать телематику, отслеживать местоположение, управлять рабочими сменами и автоматизировать часть логистики.
Если раньше учёт автопарка упирался в таблицы, бумажные журналы и человеческий фактор, то программы автоматизации позволяют не просто фиксировать данные, но и понимать, как работает транспорт, где узкие места и как повысить эффективность его использования.
Программа для учёта автотранспорта необходима предприятию, чтобы объединить все данные и процессы, связанные с автопарком, на одной платформе и автоматизировать работу с ними. При выборе программы необходимо определить, какие задачи требуется решить предприятию помимо непосредственного учёта ТС, запчастей, сотрудников, ремонтов и т.д. Например, организовать документооборот, автоматизировать обработку заявок на транспорт, планировать логистику, управлять инцидентами, исключить нецелевые выезды.
Важно также, чтобы в программе была предусмотрена аналитическая платформа, в которую собирались бы все данные со всех экипажей, устройств и интегрируемых компонентов.
Российский рынок предлагает десятки решений для учёта автопарка, но на практике предприятия чаще всего выбирают несколько проверенных программ. В этом обзоре разберём четыре наиболее распространённые системы, которые различаются по масштабам, функционалу и подходу к автоматизации. Посмотрим, какие задачи они реально закрывают, кому подходят и где могут не дотягивать до требований современного автопредприятия.
«1С: Управление автотранспортом» — это комплексная программа для учёта работы автотранспорта, рассчитанная на предприятия, которым нужен широкий функционал и глубокая автоматизация процессов автопарка.
«1С: Управление автотранспортом» — это программа учета работы автотранспорта, которая отлично подходит для крупных автопарков, потому что имеет обширный функционал, в том числе АРМ для диспетчера и механика, и много возможностей для индивидуальных настроек и интеграций.
Достоинства программы. Полностью совместима с другим ПО от 1С. Программа автоматизирует многие действия для пользователя, например, заполнение шаблонных документов, списание запчастей со склада. Широкий функционал закрывает все потребности в учёте транспорта.
Учёт заказов на транспорт с автоматическим обновлением статуса, проверкой задолженности контрагентов, с детализацией по грузам.
Передача заказа исполнителю через составление маршрутного листа.
Отслеживание передвижения транспорта по координатам в АРМ диспетчера.
Учёт транспорта, тарифов и ведение взаиморасчётов с подрядчиками.
Учет и аналитика фактических доходов/расходов на основании путевых и ремонтных листов, планирование будущих регулярных затрат.
Управление парком: учёт разных видов транспорта, сроков их ТО и выработки, контроль документов.
Учёт и списание ГСМ, жидкостей, агрегатов и запчастей.
Учёт и планирование ТО, ремонтов.
Учёт и оформление документов о ДТП, ведение статистики по причинам происшествий, заполнение форм для вычета суммы штрафов.
Формирование графиков работы водителей для всего предприятия и для отдельных подразделений, учёт времени работы, план-фактный анализ по выработке, начисление з/п.
«1С: Управление автотранспортом» автоматизирует операции по учёту, позволяет составлять графики водителей, контролировать расходы, формировать документы, вести бухгалтерию. Программа не отслеживает показатели работы транспорта — пробег, расход топлива, местоположение и т.п., только при интеграции со сторонней системой. Не решает задачи диспетчеризации.
Программа для учета автотранспорта на предприятии от Новострим подойдёт транспортным компаниям и отделам с размером парка около ста единиц техники, в том числе специальной и дорожно-строительной. Подходит компаниям из сети филиалов.
Достоинства. Программа проста в установке, совместима с Windows, не требует дополнительных библиотек. Стоимость зависит от количества необходимых лицензий и включает в себя техподдержку и обновления в течение года. Продукт предусматривает особенности учёта спецтехники.
Ведение справочников по автомобилям, спецтехнике и водителям.
Контроль сроков действия документов (напоминания).
Составление отчётов, создание пользовательских шаблонов на основе excel-файлов.
Формирование путевых листов по актуальной форме.
Журнал ТО и ремонтов.
Учёт запчастей и агрегатов.
Слияние данных из баз филиалов.
Получение данных спутникового мониторинга через интеграции.
«Контроль и учёт автотранспорта» от Новострим помогает вести упорядоченный каталог техники и инвентаризацию агрегатов, автоматически создавать путевые листы, фиксировать ремонты, соблюдать актуальность документов и страховок. Однако с помощью этой программы не получится управлять рабочим временем водителей, начислять зарплату, следить за выработкой ТС, контролировать выполнение заказов.
Программа «Контроль и учёт автотранспорта»: модуль работы со спецтехникой
Эта программа очень простая по функционалу. Подходит для малого бизнеса, для небольших компаний, где контролировать эксплуатацию техники, работу водителей, формировать бухгалтерскую отчётность можно вручную. «Учёт автотранспорта» — это конфигурационное дополнение к CRM-системе «Учёт клиентов», поэтому для работы необходимо также приобрести и её.
Достоинства. Программа доступна по стоимости для небольших компаний. Простой функционал не требует специального обучения пользователей.
Составление базы транспортных средств и комплектующих.
Контроль сроков документов по ТС и водителям, учёт страховых полисов.
Учёт и планирование ТО, ведение ремонтных карточек.
Учет дорожно-транспортных происшествий.
Учет и контроль расходов на запчасти, инструменты, бензин и прочее.
Заполнение справочника водителей.
Выгрузка отчётов по данным.
Конфигурация ПО позволяет предприятию вести электронный справочник техники, документов, водителей. Не предусматривает сбор телематики, управление графиками работы, контроль выработки, создание путевых листов. Подходит больше как единая база данных по транспорту.
Программа «Учёт автотранспорта»: расходы по ТС
Программа для учет автопарка «ПК АвтоПлан»с подойдёт и транспортным компаниям, и АТП, и транспортным цехам предприятий разных отраслей от сельского хозяйства до добывающей промышленности. Решение работает с любым видом транспорта: легковым, грузовым, микроавтобусами, кранами и вышками, ДСТ, спецтехникой. Решение поставляется только локально.
Учёт ТС и контроль сроков документов.
Справочник механика по выходу транспорта на смену и снятия.
Формирование путевых листов, планирование работы техники.
Передача данных из путевых листов в контрольные и управленческие отчёты.
Учёт рабочего времени сотрудников, контроль показателей выработки.
Контроль прихода и списания запчастей.
Учёт и планирование ремонтов и ТО.
Сбор заявок, формирование разнарядок через специальный программный модуль на стороне клиента.
Сигнализация по преднастроенным в системе событиям.
Возможность интеграции с GPS/ГЛОНАСС и «1С: Бухгалтерия».
Сверка вводимых данных с показателями датчиков.
Программа «АвтоПлан» служит единой базой для учёта ресурсов и процессов АТП, формирует путевые листы, позволяет планировать рабочее время водителей и транспорта, а также автоматизирует ввод данных, контроль за ошибками, составление отчётов. Не ведёт самостоятельное отслеживание местоположения, не даёт возможности контролировать работу водителя в моменте, нет планирования логистики.
Программа учёта автотранспорта «АвтоПлан»: журнал механика
Система учёта, в общем, позволяет решить задачи автоматизации управления: вести унифицированные базы данных и формировать документы, получать данные с датчиков, если есть возможность интеграции, и сигнализировать об отклонениях в показателях. Однако есть ряд недостатков:
Не настроен качественный документооборот: диспетчер вручную переносит показатели из путевого листа в учётную систему и проставляет рабочие часы в табель водителей.
Системы учёта не отслеживают местоположение транспорта без специальной интеграции и не контролируют доступ по зонам проезда.
Отсутствует прямая связь между заказчиком и исполнителем: чтобы получить технику, нужно передать запрос диспетчеру.
Нет алгоритмов логистики, оптимизации и контроля. Например, нельзя автоматически назначать две поездки в одном направлении на один автомобиль.
Невозможно управлять транспортом в моменте. Например, системы учёта только фиксируют отклонение, но не дают алгоритма действий.
Нет статусов работы водителя и техники: невозможно определить, движется ли транспорт по заказу или поездка нецелевая.
Нивелировать недостатки программ учёта транспорта на предприятии можно с помощью интеграции с верхнеуровневой системой такой, как «ТМ: Корпоративные поездки». Система объединяет функционал учётной системы, возможности мониторинга, инструменты управления работой водителей и действиями заказчиков.
«ТМ: Корпоративные поездки» — это программный комплекс, который управляет работой техники в режиме реального времени. С помощью настраиваемых алгоритмов система автоматически распределяет по водителям заявки на транспорт, отслеживает аномалии в показателях и в событиях и обрабатывает их по заданным сценариям. Программа решает задачи планирования логистики и контролирует процесс выполнения заявки. Возможности «ТМ: Корпоративные поездки» позволяют в 3 раза повысить производительность ТС.
| Функция | Описание |
|---|---|
| Автоматический сбор и распределение заявок | Сотрудники создают заявки в приложении, алгоритмы автоматически передают их подходящему экипажу. |
| Планирование и онлайн-диспетчеризация | Предварительное планирование заявок, срочный подбор транспорта и управление выполнением онлайн. |
| Вывод техники на линию | Управление графиками смен и выпуском автомобилей. |
| Передача заявок водителю | Заявки отправляются водителю в начале и по ходу смены через приложение. |
| Оптимизация маршрутов | Расчёт оптимальных маршрутов до старта, по территории предприятия и по городу. |
| GPS/ГЛОНАСС-отслеживание | Контроль местоположения транспорта в реальном времени. |
| Контроль нарушений | Автоматическая фиксация съезда с маршрута, превышений скорости, въезда в запретную зону. |
| Автоматические реакции | Предупреждения, цепочки уведомлений, отметки в отчётах, запуск процессов по событиям. |
| Контроль статусов работы водителя | Фиксация статусов («В пути», «На заказе», «Свободен») и автоматическое деление трека на отрезки. |
| Лимиты на заявки | Ограничения на создание заявок для заказчиков в зависимости от правил предприятия. |
Автоматизировать обмен данными, создать полноценный документооборот между всеми системами, используемыми на предприятии.
Получать точечную аналитику благодаря полноте данных.
Исключить нецелевое использование транспорта благодаря отслеживанию статусов работы водителя и алгоритмам реагирования на нарушения.
Оптимизировать эксплуатацию и повысить эффективность транспорта: алгоритмы подбора и навигации обеспечивают минимум задействованной техники, минимум пробега, максимум выполненных поездок и перевезённых пассажиров одним ТС.
Ускорить взаимодействие между подразделениями.
Таким образом, существуют программы учёта, которые решают общие, простые задачи администрирования АТП, но не дают возможностей всестороннего управления транспортом. Система «ТМ: Корпоративные поездки» дополняет функционал учётных программ и организует качественный обмен данными. Это позволяет лучше понимать и анализировать процессы и повышать эффективность автопредприятия.
Выбор программы учёта автотранспорта зависит от задач предприятия: только учёт или полный цикл — логистика, контроль выработки, мониторинг, автоматизация заявок. Простые программы подходят для каталогизации, продвинутые — для управления автопарком в реальном времени.
Задачи программы ― учёт ТС, документов, ремонтов, топлива, формирование путевых листов, планирование работ и контроль затрат. Более продвинутые решения дают маршрутизацию, мониторинг, статусы работы водителя.
Есть базовые бесплатные программы учета автотранспорта: они позволяют вести каталог ТС и документы. Но такие программы не дают контроля, аналитики, диспетчеризации и интеграций с навигацией.
Программа учета транспорта на предприятии включает: базу ТС, учёт ТО и ремонтов, контроль расходников, путевые листы, хранение документов, учёт водителей, формирование отчётов.
Программа учёта, контроля и анализа автотранспорта ― это ПО, которое объединяет учётные функции с аналитическими: позволяет контролировать расходы, сравнивать план и факт, анализировать выработку транспорта.
Программа для автоматизации и учёта автотранспорта нужна для цифровизации всех процессов — от подачи заявок на транспорт до управления сменами водителей, расчёта маршрутов и контроля нарушений.
Частично учётные программы могут использоваться для контроля работы водителей, так как фиксируют данные, но для оперативного контроля статусов работы, нарушений и маршрутов нужна система уровня «ТМ: Корпоративные поездки».
Программу учёта автотранспорта можно использовать для планирования логистики только если в системе есть функционал маршрутизации и распределения заявок. В большинстве учётных систем его нет.
Да, но зависит от конкретного продукта. 1С, Новострим и АвтоПлан поддерживают интеграцию, «Простой софт» — нет.
Простые программы учета не заменят систему управления автопарком, поскольку они не отслеживают местоположение, не работают с инцидентами, не управляют логистикой и не дают аналитики по эффективности.
Интеграция учетной системы с решениями платформы ТМ дают автоматическое распределение заявок, контроль водителей, учёт статусов, мониторинг, обработка нарушений, аналитика, оптимизация использования транспорта.
Узнайте, как «ТМ: Корпоративные поездки» может улучшить работу вашего корпоративного автопарка
Оставьте заявку, мы свяжемся с вами и пришлем презентацию, ответим на ваши вопросы
Содержание
Контролировать водителей организация может с помощью различных систем по управлению ресурсами — ERP-систем. Однако такие системы всё же не умеют учитывать реальное время труда и отдыха водителей, не распознают статус водителя. Зато с этой задачей поможет справиться программа по цифровизации автопарка компании. Разберёмся, как системы автоматизации помогают вести учёт работы водителей в организации.
Работу спецтехники на предприятии бывает непросто контролировать. Плохо организованный процесс может привести к росту невыполненных заявок, срыву сроков и финансовым издержкам. Рассказываем как цифровая уберизация помогает оптимизировать работу и экономить бюджет.