Доставка документов и посылок на предприятии может быть не отлажена. Роль курьера, как правило, выполняет водитель. Ему необходимо срочно доставить посылку или документы в другое подразделение или организацию, а потом вернуться в автопарк. Там его ждут сотрудники организации для поездок по рабочим вопросам. В такой модели водитель совершает холостые пробеги, а процесс затянут и неэффективен.
|
Доставка документов и посылок на предприятии может быть не отлажена. Роль курьера, как правило, выполняет водитель. Ему необходимо срочно доставить посылку или документы в другое подразделение или организацию, а потом вернуться в автопарк. Там его ждут сотрудники организации для поездок по рабочим вопросам. В такой модели водитель совершает холостые пробеги, а процесс затянут и неэффективен. Развоз сотрудников, доставку и другие однотипные поездки на предприятии можно автоматизировать. В этом случае не придется увеличивать количество служебных автомобилей и, как следствие, бюджет на содержание автопарка. Разберемся в статье, как оптимизировать доставку пассажирским транспортом и какому бизнесу это будет полезно. |
Есть две наиболее распространенные проблемы, которые поможет решить автоматизация.
Проблема №1: ручное управление заказами на поездки сотрудников.
Диспетчер управляет целым парком автомобилей, поэтому может ошибаться: неверно указать адрес доставки, построить неверный маршрут водителю или не учесть заявки от сотрудников. Водители часто простаивают или наоборот чрезмерно загружены. Сроки доставки важных документов срываются из-за человеческих ошибок.
Решение: автоматизация планирования маршрута доставки позволяет быстро назначить свободного водителя, который находится поблизости. Водителю не нужно возвращаться в автопарк, чтобы взять новый заказ. Он сразу получает уведомление о новом заказе после выполнения предыдущего и не ездит пустым.
Проблема №2: простой автомобилей у одного отдела и нехватка машин у другого.
Закрепленный за отделом автомобиль простаивает, потому что ездит по рабочим вопросам одного отдела или даже одного сотрудника в то время как сотрудникам других отделов не хватает автомобилей для совершения служебных поездок.
Решение: автоматизация маршрутов с помощью системы, которая быстро обработает заказ и предложит воспользоваться свободным автомобилем другого отдела. А для поездки в одном направлении или в одно время система создаст составной маршрут, что обеспечит максимально эффективный развоз сотрудников по маршруту.
Автоматизация маршрута помогает организовать доставку эффективнее и выполнить больше заказов. Это позволяет экономно расходовать ресурсы компании и сократить холостые пробеги транспорта.
Программный комплекс «ТМ: Корпоративные поездки» оптимизирует работу автопарка компании. Система быстро и безошибочно обрабатывает большой объем поступающих данных о поездках и водителях.
Расскажем о возможностях программного комплекса более подробно.
1. Фиксирует данные о заявках и сохраняет их. Программный комплекс «ТМ: Корпоративные поездки» фиксирует и хранит все детали заказа: статус водителя, срочность доставки, трек водителя и др. Данные о поездках выгружаются в виде отчетов — они всегда доступны высшему руководству для ознакомления.
2. Использует алгоритм подбора и распределения транспорта. Когда пассажир оформляет заказ на доставку, можно настроить определенные критерии в приложении — количество пассажиров, наличие груза, один или несколько мест доставки и др.
Система обрабатывает все параметры заявки и запускает алгоритм поиска, подбора и расчета:
оптимального маршрута для доставки,
составного маршрута,
времени в пути,
альтернативного маршрута в объезд пробок,
веса доставляемого груза,
типа автомобиля: легкового, минивэна или грузового.
Срочно доставить документы или посылку можно с водителем, который уже едет в нужную сторону. Система разделит заявки и учтет время, которое водитель потратит, чтобы завезти посылку. Это позволяет экономично распределить ресурсы компании и сэкономить рабочее время офисных сотрудников. Также может заранее планировать маршруты для повторяющихся поездок и подбирать под них определенный тип автомобиля.
3. Интегрируется с программным обеспечением компании. Программный комплекс «ТМ: Корпоративные поездки» интегрируется с другими системами, например с 1С, Wialon или АвтоГраф. Информация, собранная датчиками системы мониторинга, поступает в программный комплекс «ТМ: Корпоративные поездки» для последующей обработки. Система диспетчеризации обрабатывает данные о маршруте, отдаленности от места заказа, графике работы, статусе водителя и определяет свободный автомобиль для выполнения заказа, автоматически формируя маршрутный лист. Одновременно с этим процессом сотрудник получает подтверждение с номером заказа и временем доставки. Весь процесс, от момента заказа до момента его исполнения сотрудник может отследить в своем мобильном приложении.
Возможность интеграции с системами мониторинга
4. Персонализирует цели поездки. В программном комплексе в комментариях можно указывать детали поездки, например — доставка, совещание, забрать посылку. Окно целей настраивается в зависимости от потребностей компании. Выпадающий список целей можно настраивать индивидуально, в зависимости от задач компании.
Персонализация целей при составном маршруте помогает сотрудникам не опаздывать на встречу, а программе — точнее составлять маршрут. При составном заказе система отправит уведомление пассажиру о том, что подъезжает автомобиль с другими пассажирами.
Работа программного комплекса ориентирована на оптимизацию бизнес-процессов компании, удобство и быстроту оформления заказов на поездки сотрудников.
Руководители крупных предприятий ОНПЗ, Газпромнефть-Ямал уже оценили эффект от внедрения программного комплекса: сократили расходы на обслуживание автопарка, холостые пробеги арендованного автотранспорта, упорядочили процесс доставки мелких грузов. Бизнес-процессы оптимизированы, а прозрачность системы цифровизации транспортных процессов «ТМ: Корпоративные поездки» и возможность хранения в ней данных позволяет отслеживать работу сотрудников. Водители и диспетчеры выполняют свою работу эффективнее, потому что не тратят время на ручную выгрузку данных в Excel, поиск адресов доставки, постоянный обзвон водителей, ручной поиск свободного автомобиля и т.д.
Информация о пассажире, грузе и адресах попадают в систему в режиме реального времени Система собирает на этапе заполнения заявки и сохраняет ее в общую обновляемую базу.
Внедрить систему автоматизации доставки пассажирским транспортом будет актуально бизнесу, в котором сотрудники часто совершают поездки или осуществляют доставку.
Медицина. Сбор и доставка медицинских анализов в клиниках или больницах.
Банковский сектор. Доставка готовых банковских карт, договоров, выездное взыскание по разным клиентским адресам.
Инкассация. Оптимизация маршрута для инкассаторов.
Ритейл. Оптимизация перемещений сотрудников и доставки между магазинами сети.
Предприятия. Перемещение и перевозка грузов между корпусами предприятия и за его пределами.
Использование программного комплекса «ТМ: Корпоративные поездки» поможет повысить эффективность автопарка на 20%. Машины не простаивают, а водители выполняют максимальное количество заявок в день, потому что ездят по оптимально маршруту. Заявки не теряют и выполняют вовремя, потому что исключен человеческий фактор.
Программный комплекс может создавать сложные маршруты по собранным повторяющимся заявкам и добавлять в них новые, единоразовые. Так она оптимизирует количество поездок и человеческие ресурсы.
Программный комплекс «ТМ: Корпоративные поездки» оптимизирует доставку пассажирским транспортом с любой целью поездки и количеством заявок в автопарке. Система копит и сохраняет повторяющиеся заявки и выстраивает оптимальные маршруты для водителей.
В результате увеличивается скорость доставки посылок и скорость подачи автомобиля. Нормировать рабочий день водителя становится проще. Программный комплекс распределяет заявки между водителями равномерно, так как отслеживает начало и конец рабочего дня. А еще формирует маршрут так, чтобы водители не перерабатывали и завершали работу вовремя.
Узнайте, как «ТМ: Корпоративные поездки» может улучшить работу вашего корпоративного автопарка
Оставьте заявку, мы свяжемся с вами и пришлем презентацию, ответим на ваши вопросы
Содержание
Федеральные и международные компании приходят к тому, чтобы по максимуму перевести информацию с бумажных носителей на цифровые. В статье разбираемся на примере автопарков, какое влияние оказывает цифровизация в разных секторах экономики.
CAN-шина (КАН-шина) – это электронный прибор внутри автомобиля, который собирает действие разных датчиков и процессоров в одну систему. Она получает сигналы от всех контроллеров и выдает в ответ информацию об ошибках и о необходимых корректировках и изменениях.
