|
Автобаза Правительства Камчатского края предоставляет автомобили сотрудникам всех министерств и подведомственных организаций для служебных поездок и во время визитов официальных делегаций. Основной функционал правительственного автопарка заключается в обеспечении безопасных перевозок госслужащих, учете и эксплуатации государственных автомобилей в максимально экономном режиме. В мае 2020 года руководством Правительства Камчатского края было принято решение о внедрении системы автоматизации перевозок, которая в корне изменит принцип работы автобазы. При выборе инструментов автоматизации бизнес-процессов ориентировались на минимизацию затрат на содержание правительственного автопарка и оптимизацию процесса создания заявок на служебные автомобили сотрудниками. |
Автобаза Правительства Камчатского края укомплектована 93 автомобилями, которые закреплены за ключевыми сотрудниками министерств. Транспортом пользуются по мере необходимости, в остальное же время он простаивает в силу низкой загруженности. Цифровизация госсектора доказала свою экономическую эффективность, поэтому оптимизация бизнес-процессов автобазы стала актуальной задачей, стоящей перед руководством Правительства Камчатского края.
Проблема заключалась в нецелевом использовании транспорта и долгом процессе согласования и заказа служебного автомобиля. За день диспетчер принимает десятки заявок по телефону, заносит их в компьютер и в ручном режиме ищет свободный автомобиль. Сотрудник пишет заявление на поездку, относит его секретарю и в течение трех дней ждет решения от руководителя автобазы.
Задачей было оптимизировать процесс заказа служебных автомобилей в короткий срок — с июня по октябрь 2020 года. За этот период нам предстояло обучить водителей, диспетчеров, перевести подотчетные министерства на мобильное приложение, настроить кабинеты оператора, пассажира и водителя для работы с программным комплексом.
Сжатые сроки запуска проекта. Руководству Правительства Камчатского края было важно запустить проект «гостакси» в максимально сжатые сроки. Наш опыт реализации проектов для Удмуртской Республики и Белгородской области позволил за 6 месяцев полностью настроить и внедрить систему, строго следуя 44-ФЗ. Даже разница во времени в 8 часов не повлияла на установленные заказчиком сроки.
Результатом стала экономия бюджетных средств в размере 20 млн рублей на содержании автопарка и отказ от 10 служебных автомобилей. Руководство Правительства подчеркнуло, что внедрение системы «гостакси» исключило необходимость ежегодного обновления правительственного автопарка. Госслужащие используют автомобили только для выполнения служебных задач. Водители ответственнее относятся к своей работе, так как все данные о соблюдении ими скоростного режима и правил дорожного движения поступают в систему в автоматическом режиме.
На первом этапе протестировали возможности программного комплекса: открепили часть автомобилей руководителей ведомств и ввели систему лимитов на поездки. Одним из первых, кто воспользовался приложением, стал Руководитель Аппарата губернатора и правительства Камчатского края Сергей Меркулов. Он отметил удобство и простоту использования сервиса и высоко оценил возможность предварительного заказа автомобиля, который позволяет заранее планировать служебные поездки.
На втором этапе к проекту цифровизации поездок подключили всех сотрудников министерств Петропавловска-Камчатского, Елизова и Вилючинска. В режим «гостакси» успешно перешел весь гараж Правительства Камчатского края. Персональный транспорт останется только у губернатора и его заместителей. Другие сотрудники смогут оформлять заявки через мобильное приложение или по телефону, и система предложит им ближайший свободный автомобиль. Оптимизация позволит исключить случаи использования служебного транспорта в личных целях, а нагрузка на водителей станет равномерной.
На заключительном третьем этапе внедрения программного комплекса с нашей стороны был отправлен специалист для решения вопросов окончательной настройки комплекса. Благодаря четкому пониманию бизнес-процессов, профессиональному подходу и внимательному отношению к деталям проект «гостакси» удалось завершить за 6 месяцев.
Руководитель Аппарата губернатора и Правительства Камчатского края на пресс-конференции рассказывает о преимуществах программного комплекса «ТМ: Корпоративные поездки»
Сотрудники правительственной автобазы положительно отзываются о новой системе, которая существенно упростила выполнение обязанностей диспетчерам, водителям и руководству.
Быстрое создание заказа. Благодаря проекту «гостакси» сотрудник за 5 секунд может создать заказ на поездку через установленное приложение без необходимости писать заявление на поездку и ждать согласований руководства. Система сама подберет нужный автомобиль, учитывая текущий статус водителя: «свободен», «на обеде» или «занят». Госслужащему также доступна функция «предварительный заказ» для планирования служебных командировок (поездок) на несколько дней вперед.
Создание заявок без участия диспетчера. Госслужащие больше не звонят диспетчеру, а заказывают автомобиль через приложение, поиск, подбор и заказ автомобиля происходит автоматически, без участия диспетчера, что полностью исключает человеческий фактор.
Водитель под контролем. Диспетчер только контролирует и корректирует работу водителей. В режиме реального времени отслеживает, где находится автомобиль, видит статус водителя “на обеде” или “на ремонте”. В системе в деталях виден трек водителя, а также кто оформил заявку, куда направляется автомобиль, где и на какое время автомобиль остановился. Также диспетчер в программе может скорректировать заявку, добавив или удалив адреса в маршруте, в этом случае водитель тут же получит уведомление, поэтому ни одна заявка не останется без внимания и будет выполнена.
Нормированный график водителя. Цифровизация процесса создания и отслеживания заказа полностью исключает переработки водителей, теперь они могут спланировать свое время и знают, во сколько закончится их рабочий день. На автобазе Камчатского края водители работают в две смены в рамках восьмичасового часового дня. Премиальная часть зарплаты водителя теперь напрямую зависит от результатов оценки качества выполненных им заказов. Руководитель может принять решение о премировании водителя на основании оценок сотрудников.
Водитель видит все уведомления и принимает заказы через приложение в телефоне
Лимит на поездки сотрудников. На каждого сотрудника в системе «гостакси» установлены лимиты на составные заказы. Это сделано для того, чтобы каждый распоряжался своим рабочим временем и временем своих коллег эффективнее. В распоряжении руководителя имеются различные настройки лимитов: он может установить неснижаемый остаток или кредитный лимит на сотрудника.
За 2020 и 2021 год Правительство Камчатского края уже сэкономило 20 млн рублей на содержание автопарка, отказавшись от 10 служебных автомобилей. Внедрение проекта «гостакси» позволило снизить холостой пробег на 22%, расход топлива на 17%. За счет сэкономленных бюджетных средств была повышена заработная плата водителям на 17%, а отсутствие переработок повлияло на фактически отработанное время водителей, которое сократилось на 21%.
Руководство Правительства подчеркнуло, что внедрение системы «гостакси» исключило необходимость ежегодного обновления правительственного автопарка. Госслужащие используют автомобили только для выполнения служебных задач. Водители ответственнее относятся к своей работе, так как все данные о соблюдении ими скоростного режима и правил дорожного движения поступают в систему в автоматическом режиме.
В ближайших планах — подключить Кабинет аналитика для получения и анализа данных о водителях в разрезе десятков параметров.
Гараж правительства региона перешел на работу в режиме государственного такси
Итоги первого месяца работы подвел руководитель аппарата губернатора и правительства региона Сергей Меркулов в ходе брифинга с журналистами.
Новый сервис «гостакси» положительно оценили водители и диспетчеры
Новая система полностью исключает переработки водителей и улучшает качество работы диспетчеров.
У краевых чиновников заберут персональный служебный транспорт в целях экономии бюджетных средств.
Губернатор Камчатского края Владимир Солодов в интервью журналисту рассказал о том, как оптимизирует работу правительственного гаража.
Система мониторинга транспорта использует GPS-трекинг и следит за показателями работы машин с помощью различных датчиков. Но такой контроль уступает полноценному управлению заявками на транспорт. Расскажем, почему система мониторинга не лучшее решение для транспортных задач предприятия.
Сотрудники, у которых есть доступ к поездкам на корпоративном легковом транспорте, часто злоупотребляют ими. Они не хотят пользоваться рейсовыми автобусами и вызывают служебный автомобиль для поездки по тому же маршруту.
На предприятиях с жёсткими требованиями к защите данных развёртывание системы управления заявками на транспорт происходит с соблюдением всех условий промышленной и информационной безопасности. Расскажем, какие условия безопасного внедрения выделяют для себя специалисты «ТМ: Корпоративные поездки».
Доставка документов и посылок на предприятии может быть не отлажена. Роль курьера, как правило, выполняет водитель. Ему необходимо срочно доставить посылку или документы в другое подразделение или организацию, а потом вернуться в автопарк. Там его ждут сотрудники организации для поездок по рабочим вопросам. В такой модели водитель совершает холостые пробеги, а процесс затянут и неэффективен.
