Главная
/
Блог
/
Кейсы
/
Кейс автоматизации парка спецтехники для «Газпромнефть-Ямала»
29.09.2021

Кейс автоматизации парка спецтехники для «Газпромнефть-Ямала»

Проект по цифровизации поездок «Ямал-авто» показал высокую эффективность, поэтому следующим этапом развития сотрудничества стала цифровизация парка спецтехники, которая решит проблемы нехватки транспорта и высоких затрат, а также отсутствия прозрачной статистики использования спецтехники.


Ситуация

Новопортовское месторождение — одно из самых крупных разрабатываемых нефтегазоконденсатных месторождений на полуострове Ямал. Оператором проекта выступает «Газпромнефть–Ямал», дочернее предприятие «Газпром нефти». Инфраструктура Новопортовского месторождения включает в себя сотни километров дорог, десятки социально-бытовых и производственных объектов.

Автопарк предприятия состоит из 400 единиц различной техники: легковой, грузовой, грузоподъемной, землеройной, специальной. До внедрения проекта потребность в технике формировалась по запросу заказчика: для 8 цехов и подразделений. Для оптимизации использования автопарка, сокращения затрат и повышения производительности транспорта «Газпромнефть-Ямала» было принято решение внедрить цифровые технологии для управления парком спецтехники.

novoportovskoe-mestorozhdenie.png
Новопортовское месторождение


Узнайте, можно ли на 50% увеличить количество выполненных поездок

Пройти тест

Решение

В «Газпромнефть-Ямале» был реализован проект по внедрению информационной Системы планирования и оперативного управления парком спецтехники, который позволил сократить количество техники на 10%, при повышении ее полезного использования на 15%. Проект позволил провести уберизацию ресурсов спецтехники в существующем объеме. Выполнена задача по объединению парка техники и снятию закреплений 66 единиц техники за цехами и подразделениями.

Разработана IT-система для управления техникой, которая включает в себя ряд компонентов:

  1. Веб-приложение для компьютера, с помощью которого можно создать заявку в случае отсутствия мобильного интернета на территории предприятия.
  2. Windows-приложение, которое позволяет осуществлять полную настройку системы.
  3. Мобильные приложения для заказа техники на платформах iOS и Android.
  4. Мобильное приложение для водителей.
svobodnyj-avtomobil.png
vybor-avtomobilya.png
detalizaciya-zakaza.png
Приложение для заказа спецтехники





Интеллектуальный подбор техники в Системе позволяет принимать и выполнять все поступающие заявки следующим образом:

  • Необходимо выбрать тип работ, срочность выполнения работ, атрибуты, а также можно написать дополнительный комментарий к заявке в свободной форме.

  • Заявки на оперативный транспорт выполняются сразу, максимальное время ожидания 15 минут.

  • Заявки на спецтехнику собираются в системе в течение дня, после чего алгоритм подбирает технику, исходя из нескольких параметров: приоритет и срочность заявки, объем работ, длина плеча, место выполнения заявки, длительность доезда водителя до заявки и других.

  • Оповещение пользователей происходит с помощью пуш-сообщений в мобильном приложении.



Результаты

В результате реализации данной IT-системы стал доступен онлайн-контроль за местоположением всей техники, сохранение истории фактического использования, на основании которой были приняты решения об оптимизации излишков техники.

В ходе работы над проектом были реализованы интеграция с СМА — системой мониторинга автотранспорта, и уведомления о дорожных событиях.

В системе доступны отчеты, в которых в табличном или графическом виде выводится информация по использованию спецтехники, по заявкам сотрудников, работе водителей и другие. На основе данных аналитики можно оперативно вносить изменения в настройки системы и корректировать производственную программу.

По итогам работы системы удалось оптимизировать парк техники без ущерба для производства. Сотрудники получили приложение для заказа спецтехники — всё в одном окне.

Реализован интеллектуальный подбор спецтехники в зависимости от вида работ. Коэффициент полезного использования вырос на 15% для спецтехники. Проект получил положительные отзывы, в настоящий момент тиражируется в других дочерних организациях.




 


Читайте также:
21.02.2022
Полное руководство по уберизации поездок сотрудников на автомобилях организации

На предприятиях далеко не всегда оптимизировано оперативное использование легкового транспорта. Сотрудники долго ждут автомобиль, водители простаивают без работы. Уберизация позволяет повысить отдачу от имеющегося парка автомобилей. Что такое уберизация? Как ее применить к автопарку организации и получить от этого выгоды?

351
10.02.2022
Кейс ПАО «Татнефть»: как автоматизировать работу с заявками и добиться 100% загруженности автопарка

ПАО «Татнефть» — российская нефтяная компания, которая занимает пятое место в России по объему добычи нефти. В состав компании входят дочерние общества с локациями в Бавлы, Азнакаево, Нурлате, Альметьевске, Нижнекамске и других городах Татарстана.

1399
28.10.2021
5 причин, почему корпоративному автопарку не подходит программа для такси

Автопарки предприятий отличаются от таксопарков задачами и целями работы, а главное, масштабностью бизнес-процессов. У крупных корпоративных заказчиков высокие требования к функционалу и обслуживанию программного обеспечения, особенные запросы к безопасности IT-решений. Разберём пять важных моментов, по которым программные продукты для такси не соответствуют ожиданиям корпоративных заказчиков.

2062
26.10.2021
Кейс компании «Сервис-Интегратор» о создании единой системы контроля транспорта

«Сервис-Интегратор» является одной из крупнейших аутсорсинговых транспортных компаний с двадцатью региональными подразделениями по всей России. В компании приступили к созданию проекта цифровизации поездок, внедрив ее для одного из клиентов — нефтегазохимической компании в Тюменской области.

2096