График работы водителей в корпоративном автопарке 2024
Ижевск, Советская, 12А
пн-пт 09:00-18:00
sales@tmcorp.pro
8 (800) 350-29-09
7 (495) 128-06-80
Заказать звонок
Бесплатный пилот
Заказать звонок
Проконсультируйтесь со специалистом
по программному комплексу «ТМ: Корпоративные поездки»
Оставить заявку
Проконсультируйтесь со специалистом
по программному комплексу «ТМ: Корпоративные поездки»
Заявка успешно отправлена
Скоро мы свяжемся с вами
Спасибо!
Главная Блог Назад Работа с водителями График работы водителей

График работы водителей в коммерческом автопарке

На крупных предприятиях с большим автопарком необходимо контролировать работу водителя: отмечать выходы и невыходы на работу, учитывать время начала и завершения смены, перерывы на отдых. В этой статье расскажем, как правильно выстраивать работу с водителями, чтобы соответствовать требованиям Минтруда, и как упростить задачу по соблюдению графика работы водителей с помощью «ТМ: Корпоративные поездки».

31.10.2024

На крупных предприятиях с большим автопарком необходимо контролировать график работы и сменности водителей: отмечать выходы и невыходы на работу, учитывать время начала и завершения смены, перерывы на отдых. В этой статье расскажем, как правильно выстраивать работу с водителями, чтобы соответствовать требованиям Минтруда, и как упростить задачу по соблюдению графика работы водителей с помощью «ТМ: Корпоративные поездки»

Приказ Минтранса № 424 о режиме труда и отдыха водителей

Приказ Минтранса России № 424 в 2024 году регулирует режим труда и отдыха водителей, работающих в сфере пассажирских и грузовых перевозок. Основные положения этого документа направлены на обеспечение безопасности дорожного движения и здоровья водителей.

  • Рабочее время: водителям запрещено работать больше установленного количества часов в сутки. Основной рабочий день не должен превышать 8-9 часов в зависимости от типа перевозок. В случае превышения нормы, необходимо обеспечить соответствующий отдых.
  • Отдых: водителям обязаны предоставлять время для отдыха после продолжительных поездок. Минимальная продолжительность отдыха составляет 11 часов подряд, что помогает восстановить силы перед следующей сменой.
  • Длительность смены: в приказе также прописаны требования к максимальной продолжительности рабочей смены и перерывам в работе, чтобы предотвратить усталость и поддерживать высокий уровень безопасности.
  • Учет рабочего времени: организации обязаны вести учет рабочего времени и отдыха водителей. Это может осуществляться с помощью специальных журналов или программного обеспечения.
  • Ответственность: за нарушение правил режима труда и отдыха предусмотрены меры ответственности как для водителей, так и для работодателей.

Этот приказ направлен на создание безопасных условий труда для водителей, улучшение качества перевозок и снижение количества ДТП, связанных с усталостью водителей.

Как и кто составляет график работы водителей

Составлением графика работы водителей, как правило, занимается начальник транспортного отдела или механик. Именно он решает, сколько человек должны выйти на смену, как долго они будут работать, как организовать перерывы на отдых. 

Нужно учесть, что бывают разные типы автопарков: одни находятся в собственности организации, другие предоставляются сторонним транспортным подрядчиком. В зависимости от того, кому принадлежит автомобиль, график составляется либо самой организацией, либо подрядчиком. 

Так как законодатель не предъявляет никаких требований к форме и содержанию графика сменности водителя, работодатель утверждает его самостоятельно. Он может воспользоваться унифицированными формами Т-12 или Т-13. 

В графике сменности должны быть разъяснения о том, сколько длится смена, какой перерыв на отдых и сколько рабочих смен в месяце. Далее в графике, как правило, есть таблица, которая фиксирует режим рабочего времени и отдыха для водителей. Она состоит из следующих граф: время выезда на маршрут и окончания смены, перерыв на отдых и питание. Сотрудники в обязательном порядке должны быть ознакомлены с графиком сменности.

Образец графика работы водителей

Имя водителя День недели Смена Начало работы Окончание работы Время отдыха Примечания
Иванов И.И. Понедельник Утренняя 08:00 16:00 11:00 - 12:00
Петров П.П. Понедельник Вечерняя 16:00 00:00 20:00 - 20:30
Сидоров С.С. Вторник Утренняя 08:00 16:00 11:00 - 12:00
Иванов И.И. Вторник Вечерняя 16:00 00:00 20:00 - 20:30
Петров П.П. Среда Утренняя 08:00 16:00 11:00 - 12:00
Сидоров С.С. Среда Вечерняя 16:00 00:00 20:00 - 20:30
Иванов И.И. Четверг Утренняя 08:00 16:00 11:00 - 12:00
Петров П.П. Четверг Вечерняя 16:00 00:00 20:00 - 20:30
Сидоров С.С. Пятница Утренняя 08:00 16:00 11:00 - 12:00
Иванов И.И. Пятница Вечерняя 16:00 00:00 20:00 - 20:30
Петров П.П. Суббота Выходной - - -
Сидоров С.С. Суббота Выходной - - -
Иванов И.И. Воскресенье Выходной - - -
Петров П.П. Воскресенье Выходной - - -

Примечания:

  • Смены: утренняя и вечерняя смены.
  • Время отдыха: указано время, в течение которого водитель может отдыхать во время своей смены.
  • Выходные дни: для каждого водителя указаны дни, когда они не работают.
  • Примечания: дополнительные комментарии или особенности графика.

График должен быть гибким и легко адаптируемым в зависимости от требований бизнеса, количества водителей и заказов, а также учитывать индивидуальные пожелания водителей.


график труда водителей

График работы водителей, образец

Скачайте бесплатно образец графика работы водителей в формате .doc

Как считается график работы водителей по тахографу

График работы водителей по тахографу рассчитывается на основе данных, которые записываются в этом устройстве. Тахограф — это прибор, установленный в транспортном средстве, который фиксирует информацию о времени вождения, перерывах и отдыхе водителя. Вот как это работает:

Запись времени вождения

Тахограф регистрирует время, когда водитель управляет транспортным средством. Вся информация сохраняется на специальной карте водителя и в памяти тахографа. Водитель должен периодически вставлять карту в тахограф, чтобы зафиксировать свою деятельность.

Перерывы и отдых

Тахограф также отслеживает время, проведенное на перерывах и отдыхе. Это позволяет контролировать, соблюдает ли водитель требования законодательства относительно минимального времени отдыха между сменами.

Периоды работы и отдыха

Согласно законодательству, водитель должен соблюдать следующие правила:

  • Максимальное время вождения без перерыва: не более 4,5 часов.
  • Минимальный перерыв после 4,5 часов вождения: не менее 45 минут, который может быть разбит на два перерыва (например, 15 и 30 минут).
  • Ежедневный отдых: не менее 11 часов, который может быть сокращен до 9 часов, но не более 3 раз в неделю.
  • Недельный отдых: не менее 45 часов, который может быть сокращен до 24 часов, если соблюдены другие условия.

Анализ данных

Данные, собранные тахографом, могут быть извлечены и проанализированы с помощью специального программного обеспечения. Это позволяет:

  1. Контролировать соблюдение режима труда и отдыха водителей.
  2. Определять время вождения и время отдыха.
  3. Выявлять нарушения и контролировать их количество.

Отчеты и планирование

На основании данных тахографа составляются отчеты о работе водителей, которые могут использоваться для планирования графиков работы, оптимизации маршрутов и повышения эффективности работы автопарка.

Соблюдение требований

Важно следить за тем, чтобы информация, записанная тахографом, соответствовала требованиям законодательства, чтобы избежать штрафов и других последствий.

График работы водителей: правила и нормы

График работы водителей составляется на месяц, и должен включать время управления автомобилем, выходные, обед и специальные перерывы на отдых. По закону водитель может работать не более сорока часов в неделю. Длительность рабочего дня регулируется приказом Минтранса №424. При пяти рабочих днях ежедневная смена не должна превышать восьми часов, при шести рабочих днях ― семи часов. Кроме того, режим рабочего времени предполагает специальные остановки: медосмотр, стоянка при погрузке или выгрузке, при ожидании пассажира, поломка транспорта и т. д. 

Если работа на предприятии предполагает ежедневную работу свыше 8 часов в день, то вводится суммированный учет рабочего времени водителя. Он позволяет увеличить смены до десяти часов. Но при этом время управления автомобилем в течение одной календарной недели не должно превышать 56 часов, в течение любых двух последовательных календарных недель ― 90 часов.

Не запрещено ввести 12-часовую смену для водителей городского транспорта, медицинских организаций, коммунальных служб, вахтовиков, а также личных водителей руководителя организации. 

Пример графика работы водителя

как составить график труда водителей

Распределение часов при суммированном графике учета


график труда водителей

Читайте кейс, как правительство Камчатского края сэкономило 20 млн рублей на содержании автопарка, снизило холостой пробег на 22% и расход топлива на 17%. За счет сэкономленных средств руководство смогло повысить зарплату водителям на 17%, а отсутствие переработок повлияло на фактически отработанное время, которое сократилось на 21%.



85% компаний совершают эти 7 ошибок по управлению автопарком.
Узнайте, есть ли они у вас

Пройти тест

Что такое разрывной график работы водителя

По новым правилам с согласия водителя можно разделить рабочий день на несколько частей, это и называют "разрывной график работы водителя". Первый перерыв в работе можно назначить, когда пройдет 5 часов. А сам перерыв не может превышать 5 часов для всех водителей, и 3 часа ― для водителей общественного транспорта. Время перерыва между двумя частями смены в рабочее время не включается.

График дежурства водителей

Некоторые организации пытаются ввести для водителей так называемые «дежурства на дому». Однако такая практика противоречит трудовому законодательству. По закону дежурства могут быть только у работников медицинских и спасательных служб. Если же работодатель хочет назначить водителю смену за пределами рабочего времени, то это будет считаться сверхурочной работой.



Как составить график работы водителей грузовых автомобилей

Составление графика работы водителей грузовых автомобилей также часто вызывает вопросы. Здесь, если для водителя используется суммированный график учета, то рабочая смена также не должна превышать десяти часов в день. Единственная отличие в том, как составить график работы водителей грузовых автомобилей, -  это включение обязательных перерывов в работе. Через 4 часа 30 минут после начала управления транспортным средством водитель должен отдыхать не менее 45 минут. Указанный перерыв для отдыха может быть разбит на две части, первая из которых должна составлять не менее 15 минут, а вторая ―  не менее 30 минут.

график работы водителей
Составление графика работы водителей грузовых автомобилей, пример

Как автоматизировать соблюдение графика водителя с помощью «ТМ: Корпоративные поездки»

Роспотребнадзор, Ространснадзор и ГИБДД очень жестко следят за графиком сменности водителя. Организация может получить огромной штраф за несоблюдение трудового распорядка. Учитывать график труда водителей позволяет программный комплекс «ТМ: Корпоративные поездки». Он упрощает работу с водителями, исключает возможность переработок, длительных простоев и холостых пробегов. Читайте подробнее о возможностях программного комплекса.

Задать внутренние нормы передвижения транспорта

В программном комплексе можно описать правила для водителя. Система при распределении заказов между водителями будет учитывать график сменности водителя, обеды, скорость передвижения транспорта, красные зоны, и т.д.

график труда водителей
В системе можно задать дни работы, время начала и окончания смены

В корпоративном автопарке удобнее всего вести график работы водителей с помощью специального приложения для водителей «ТМК Водитель», запущенного на базе программного комплекса «ТМ: Корпоративные поездки». В этом приложении отмечается начало и конец смены каждого водителя, фиксируются перемещения и остановки экипажа, задается время, по истечению которого начинаются переработки. Ознакомьтесь со всеми функциями приложения подробнее.

Ограничить водителя от выхода на линию

Водитель не сможет запустить приложение и начать смену даже случайно. Программный комплекс просто не даст ему это сделать.


выход водителей на смену

Чтобы водитель начал работу, ему необходимо запустить приложение и нажать кнопку «начать смену»


Убрать водителя с линии в нужный момент времени

Например, поступил заказ, на выполнение которого уйдет три часа, а смена водителя заканчивается через час. Система сразу поймет, что водитель не сможет взять такой заказ и начнет искать того, чья смена заканчивается позже. Так полностью исключается возможность переработок.

График труда водителей


Часто задаваемые вопросы:

Какой график работы должен быть у водителя?

Суммарное время работы водителя не должно превышать 40 часов в неделю. В день водитель может проводить за рулем не больше 8 часов с обязательными перерывами каждые 2 часа длительностью не менее 15 минут.

Кто составляет график сменности водителей?

Работодатель ― начальник транспортного отдела или завгар.

Нужно ли ежемесячно составлять графики сменности?

Если график сменности водителей не меняется, то составлять его ежемесячно необязательно. Можно составить его сразу на год, если работодатель может гарантировать работу водителей по одному и тому же графику.

Можно ли работать водителем больше 12 часов подряд?

Нет, согласно законодательству, за рулем нельзя проводить больше 8 часов суммарно. Подряд за рулем можно находиться лишь 4,5 часа, после необходимо сделать перерыв.

Можно ли водителю работать сутки через трое?

Нет, продолжительность рабочей смены водителя не должна превышать 10 часов. О сутках в законодательстве речи не идет.


Узнайте, как «ТМ: Корпоративные поездки» может улучшить работу вашего корпоративного автопарка

Оставьте заявку, мы свяжемся с вами и пришлем презентацию, ответим на ваши вопросы




 
Содержание

Содержание

Читайте также:
03.02.2025
Сдельный тариф как инструмент экономии в уберизированном автопарке

Даже после открепления транспорта от подразделений и внедрения системы диспетчеризации, остается значительный потенциал для оптимизации затрат. О том, как еще сократить расходы, читайте в статье.

4
15.01.2025
5 способов контроля топлива на предприятии в 2025 году

Перерасход ГСМ может быть связан со множеством причин, главная из которых — хищение топлива. Еще водитель может нарушать правила эксплуатации: не прогревать машину перед поездкой или слишком сильно давить на газ. Без внедрения системы контроля не получится отследить и устранить причину перерасхода топлива. Рассмотрим, какие варианты учета расхода ГСМ существуют.

20515