Предприятия часто пытаются сократить расходы на транспорт за счет снижения зарплат водителям, экономии на топливе, страховке и техническом обслуживании. В результате издержки если и сокращаются, то незначительно. Растет недовольство сотрудников, водители увольняются. Рассказываем, как цифровизация помогает делать это более эффективно.
|
Когда расходы на транспорт растут, нужно не просто сокращать издержки, а делать это эффективно. Предприятия часто фокусируются не на тех расходах: сокращают зарплаты водителям, экономят на топливе, страховке и техническом обслуживании. |
|
Часто в организациях служебные машины закреплены за отделами или за некоторыми сотрудниками. В то время, как автомобили одного отдела используются часто, другие могут простаивать и выполнять меньше заявок на поездки.
Кроме того, в транспортных парках есть разгонные автомобили, которыми могут пользоваться любые сотрудники и отделы. Когда поступают заявки, диспетчер сам распределяет заказы. Тратит время на поиск и обзвон водителей: ищет не ближайшую машину, а просто свободную. Водителя дергают с одного конца города на другой, а сотрудники долго ждут транспорт. В результате один автомобиль может выполнить за день больше заказов, чем другой. Так транспорт быстрее выйдет из строя, а водитель сильнее устанет, что может сказаться на качестве вождения.
Как поможет цифровизация: система «ТМ: Корпоративные поездки» в реальном времени отслеживает местоположение и расписание каждого водителя. Когда сотрудник оформляет заявку по телефону или через мобильное приложение, она сама подбирает ближайший свободный автомобиль. Эффективное распределение заказов по водителям увеличивает количество поездок и обеспечивает своевременность выполнения заявок.
В чем экономия: выравниваются затраты на техобслуживание, за счет снижения пробега через равномерное распределение заказов.

Если водитель много ездит между точками назначения «пустой», значит, маршруты нерациональны: растет холостой пробег, повышаются затраты на топливо и обслуживание, уменьшается срок эксплуатации транспорта.
Как поможет цифровизация: «ТМ: Корпоративные поездки» помогает спланировать маршрут с учетом текущих заявок и загруженности дорог. Например, сотрудников из аэропорта можно забирать не по отдельности, а всех вместе, назначив более вместительный автомобиль. Или если несколько точек находятся недалеко друг от друга, система выдаст эти заявки одному автомобилю.
В чем экономия: сокращаются простои, уменьшаются затраты на обслуживание автомобиля.

Сотрудники и водители могут использовать машину для личных нужд: ездить в магазин, забирать детей из школы. Можно ввести лимиты на поездки для каждого отдела, но и это не исключает нецелевое использование. Без цифровизации отследить личные поездки трудно — сотрудник и водитель могут созвониться и договориться между собой.
Как помогает цифровизация: в «ТМ: Корпоративные поездки» по GPS-навигации можно отследить и проконтролировать автомобиль в реальном времени. Это помогает видеть отклонения и обеспечивает эффективное использование транспорта.
В чем экономия: контролируется расход топлива.

Благодаря цифровизации, вы поймете реальную потребность в транспорте и сможете сократить парк до необходимого количества автомобилей.
Чтобы повысить прозрачность, мы разработали сервис «ТМ: Корпоративные поездки». Система показывает местонахождение каждого автомобиля, отслеживает перемещение по маршруту, фиксирует задержки и отклонения. Так у вас всегда будут необходимые данные для принятия управленческих решений.
Чтобы узнать, как и какие расходы на транспорт можно сократить, оставьте заявку на сайте. Наш специалист свяжется с вами, расскажет о системе и ответит на вопросы.
Узнайте, как «ТМ: Корпоративные поездки» может улучшить транспортные процессы в вашей организации
Оставьте заявку, мы свяжемся с вами и пришлем презентацию, ответим на ваши вопросы
Содержание
Рассмотрим несколько систем учета работы автопарков разного масштаба в России. Расскажем, почему они не всегда решают транспортные задачи на предприятиях.
В этой статье мы разберем, какие расходы на транспорт есть у организаций, и можно ли их сократить.