CAN шина позволяет быстро отследить работоспособность всех систем автомобиля

Автомобильная CAN шина отслеживает только технические показатели работы автомобилей. Контроль за эффективностью работы всего автопарка обеспечит система управления заявками на транспорт на предприятиях «ТМ: Корпоративные поездки».

«ТМ: Корпоративные поездки» даёт возможность полностью контролировать выполнение поездок на предприятии

  • знать, чем занят водитель, в каждый момент рабочей смены
  • исключить нецелевые выезды
  • предотвратить съезды с маршрута
  • минимизировать холостой пробег
  • в 2 раза повысить количество выполняемых заявок одной единицей транспорта
Закажите демонстрацию, чтобы познакомиться с возможностями системы контроля и управления заявками на транспорт

КАН шина автомобиля собирает
данные о работе всех его систем

  • КАН шина — это проводная сеть, которая соединяет между собой блоки управления разных систем: двигателя, тормозов, зажигания и т.д. В автомобиле может быть несколько КАН шин, потому что невозможно связать сразу все блоки управления.
  • Устройство КАН шины — это два провода, которые образуют витую пару, по ним идёт связь между системами автомобиля. Эти провода выходятв маршрутизатор, где разные шины обмениваются данными.
  • Блоки управления отвечают за работу каждой системы в отдельности. CAN шина обеспечивает связь блоков и объединяет показатели всех блоков, чтобы передать их на бортовой компьютер.
для чего нужна кан шина КАН шина: как выглядит витая пара проводов

CAN шина автомобиля помогает отслеживать работу систем автомобилей. А эффективность работы всего автопарка легко контролировать с системой управления заявками

Программный комплекс «ТМ: Корпоративные поездки» оптимизирует управление заявками на транспорт на предприятии:

  • Заказ автомобилей через приложение
  • Автоматический подбор нужного транспорта по алгоритмам
  • Мгновенная передача заявок водителю в приложение
  • Контроль статусов работы водителя
  • Сигнализирование о любых нарушениях
Кабинет оператора

Возможности контроля в системе управления
заявками на транспорт «ТМ: Корпоративные поездки»

Отслеживание местоположения автомобилей на карте в режиме реального времени

Исключение нецелевых поездок и работы техники с помощью обязательных отметок в приложении

Отслеживание статусов работы водителя: знать, что делал водитель на каждом промежутке трека

Навигация водителей с голосовыми подсказками

Сигнализирование о нарушениях: съезде с маршрута, превышениях скорости, сливах топлива, отключении трекера и т.д.

Фиксирование и хранение трека каждой поездки

Исключение переработок водителей

Автоматические отчёты о работе автопарка

Как работает Can шина в автомобилях

1

К блоку управления каждой системы подключаются провода CAN-шины,они соединяют блоки

2

На шину поступает напряжение от блоков, и также блоки контролируют уровень напряжения

3

КАН шина фиксирует разницу напряжения на проводах и при отклонении сообщает об ошибке работы системы бортовому компьютеру

Виды CAN шины в зависимости от назначения

«Силовая»

Связывает блоки управления двигателяи трансмиссии, сигнал по ней передаётся с наибольшей скоростью в 500 Кбит/сек

«Комфорт»

Связывает блоки управления систем, отвечающих за условия в салоне: подогрев, освещение, кондиционер и т.д., скорость сигнала по ней — 100 Кбит/сек

«Информационно-командная»

Обеспечивает связь с навигаторами, сторонними подключенными устройствами на скорости в 100 Кбит/сек

Как проверить Кан шину: какие
приборы могут понадобиться

1. Осциллограф

Напряжение на проводах шины должно составлять в рецессивном состоянии 2.5 В, в доминантном — для High-CAN 3,5 В, для Low-CAN 1,5 В. Также осциллограф покажет замыкания проводов, которые можно определить по форме сигнала на осциллограмме: это абсолютно симметричные графики сигналов или один из них параллелен оси координат.

2. Мультиметр

Если сопротивление по проводам КАН шины составляет 60 Ом, значит сама шина работает, сигнал к ЭБУ по ней проходит. Если нет, возможно, на проводах возник обрыв, короткое замыкание или паразитное сопротивление.

3. Диагностический сканер

При нормальной работе шины сканер позволит считатьс неё данные и увидеть показатели работы систем автомобиля.

проверка кан шины

КАН шина упрощает диагностику
корпоративных автомобилей, а управление
транспортными процессами обеспечит
«ТМ: Корпоративные поездки»

Система управления заявками на транспорт позволяет контролировать работу автопарка:

  • знать, чем занят водитель, в каждый момент рабочей смены
  • исключить нецелевые выезды
  • предотвратить съезды с маршрута
  • минимизировать холостой пробег
  • в 2 раза повысить количество выполняемых заявок одной единицей транспорта

Закажите демонстрацию, чтобы познакомиться с возможностями системы управления заявками

Приложение

Кан шина в автомобиле: что это такое?

CAN-шина (КАН-шина) – это электронный прибор внутри автомобиля, который собирает действие разных датчиков и процессоров в одну систему. Она получает сигналы от всех контроллеров и выдает в ответ информацию об ошибках и о необходимых корректировках и изменениях.

Для чего нужна CAN-шина в автомобиле

CAN-шина – это, в первую очередь, диагностический прибор. Поскольку современный автомобиль представляет собой сложный компьютер с множеством систем, не всегда можно сразу понять, где именно кроется неисправность. Работу по поиску и локализации ошибки и выполняет КАН-шина.CAN-шина также обеспечивает работу:

  1. Противоугонной системы (подключает сигнализацию);
  2. Подушек безопасности;
  3. Климат-контроля в машине;
  4. Рулевого механизма и поворота руля;
  5. Системы парковки автомобиля и блокировки дверей;
  6. Стеклоочистителей;
  7. Топливного насоса высокого давления;
  8. Информационного и навигационного модулей.

Кроме того, именно через КАН-шину подключаются все сторонние устройства диагностики и мониторинга.

Системы спутникового контроля автотранспорта

Как выглядит Сан-шина

В соответствии со стандартами CAN (Controller Area Network), это устройство предполагает наличие витой пары изолированных проводников, к которым подключаются датчики всех остальных систем.

Устройство КАН-шины

В компактном корпусе шины оборудовано множество разъемов для кабелей. Сигналы от всех устройств проходят по кабелям через CAN-шину, что позволяет получать и мгновенно обрабатывать информацию. Если с какого-то датчика сигнал не поступает – устройство оповещает водителя о неисправности какого-либо прибора в автомобиле.

Где находится CAN-шина

КАН-шина располагается в пластмассовом прямоугольном корпусе под капотом автомобиля, под контрольной комбинацией или непосредственно в салоне, в прямом доступе водителя. Обычно местоположение CAN-шины указано в технической документации и в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Принцип работы CAN-шины

Каждое установленное в автомобиле устройство с помощью CAN-контроллеров передает и принимает информацию. Считывание данных происходит в порядке приоритетов – так устройство с более высоким приоритетом будет автоматически выключать передачу устройства с более низким приоритетом. Через определенный временной промежуток передача пакетов на устройство возобновится.

Как передается информация

Шина принимает и отправляет данные в закодированном виде, и каждое сообщение сопровождается уникальным идентификатором. В расшифрованном виде информация, которую получает человек (оператор или водитель машины) может выглядеть примерно так: «Скорость движения автомобиля 60 километров в час». В дальнейшем эта информация может использоваться для анализа работы автомобиля – к примеру, чтобы узнать, не превышал ли водитель установленный скоростной режим, как долго длился простой автомобиля с включенным двигателем и не было ли нарушения правил дорожного движения.

Какое сопротивление (напряжение) должно быть на CAN-шине

CAN-шина может функционировать в нескольких режимах:

  1. Фоновый (спящий) режим активирован, когда двигатель не заведен, и автомобиль стоит на месте, но шина все равно работает от бортовой сети, поддерживая функционирование систем безопасности. Напряжение на нее подается минимальное (2,5 вольт).
  2. В режиме пробуждения шина запускается при нажатии на кнопку start / stop в салоне машины – в этом режиме запускаются основные приборы и датчики.
  3. Активный режим – это полноценный обмен информацией между всеми механизмами и CAN-шиной. При этом потребляется напряжение до 85 мА.

Проверка CAN-шины

Учитывая, что CAN-шина собирает и получает информацию практически постоянно, поломки и сбои в ее работе не исключены. Чаще всего о неполадках с CAN-шиной можно узнать:

  1. Если на панели внезапно загораются сразу несколько индикаторов – например, CHECK ENGINE и ABS
  2. Если индикатор показывает «!» или «?»
  3. Если показатели скорости, уровня топлива или оборотов двигателя (показатели, которые передаются постоянно) просто пропадают.

Для проверки CAN-шины необходимо провести компьютерную диагностику автомобиля. Если она выявит неисправность именно в шине, нужно будет измерить напряжение на L и H с помощью мультиметра. В норме показания напряжения должны быть 4 Вольт. После этого осциллографом изучается сигнал на шине при включенном зажигании. Если сигнал отсутствует или равен напряжению сети – значит в шине замыкание или обрыв. Для диагностических и ремонтных работ при неисправности CAN-шины лучше всего привлекать профессионалов.

Узнайте, можно ли повысить эффективность вашего автопарка на 30%
Пройти тест